סקירה כללית של פעולות תחבורה כלליות וקטנות בשנת 2023: 396 חברות תעופה ו-3,980 טייסים
מפעל אור בעוצמה בינונית סולארית מסוג B,
מפעל אור סולארי בעוצמה בינונית מסוג A,
ספקי אור בעוצמה גבוהה סולארית מסוג B,
נורית אזהרה בעוצמה בינונית מותאמת אישית A.
חדשות מרשת משאבי התעופה האזרחית ב-7 באפריל 2024: לאחרונה, מינהל התעופה האזרחית של סין פרסם הודעת מידע "סקירה כללית של תעבורה כללית ותחבורה קטנה ב-2023" (להלן "סקירה מבצעית"), מהפצת החברה, טיסה כוח אדם, סוגי ומצב תפעול, כלי טיס, זמן טיסה והיבטים נוספים, המצב הנוכחי ומגמות ההתפתחות של תחבורה כללית וקטנה בשנת 2023 מוצגים עם נתונים.
על פי "סקירת המבצעים", נכון ל-31 בדצמבר 2023, במדינה שלי פועלות 396 חברות תעופה כלליות וקטנות, 3,980 טייסים מועסקים ו-2,141 מטוסים (אלא אם צוין אחרת, רק חברות תעופה מסחריות ומנוהלות כלולות). נתונים, זהים להלן), שביניהם הגיע מספר הטייסים המועסקים לשיא, עלייה של 18.1% לעומת השנה הקודמת. הצמיחה הזו לא רק משקפת את ההתפתחות המהירה של תעשיית התעופה של ארצי, אלא גם משקפת את התוצאות המדהימות של עבודת ההכשרה וההיכרות של הטייסים של ארצי.
בנוסף, טייסים מועסקים אלה כוללים 3,937 טייסים סינים ו-43 טייסים זרים, מה שמציג את מגמת הגיוון של צוות הטייסים של ארצי. מבחינת התפוצה האזורית של הטייסים, רוב הטייסים ממוקמים בצפון סין, צפון מזרח סין, מזרח סין ומרכז ודרום סין. זה עשוי להיות קשור לרמת הפיתוח הכלכלי ולפיתוח תעשיית התעופה באזורים אלה. במונחים של סוגי רישיונות נהיגה, הטייסים המחזיקים ברישיונות טיס מסחריים מהווים את השיעור הגדול ביותר, העולה על 85%, בעוד ש-483 טייסים מחזיקים ברישיונות טייס בהובלת תעופה, ו-49 טייסים מחזיקים ברישיונות טייס ספורט. . זה מראה את מגמת ההתמקצעות של צוות הפיילוט של ארצנו. מבחינת מבנה הגילאים, הכוח העיקרי הוא טייסים שנולדו בשנות השמונים והתשעים, מה שמראה שצוות הטייסים של ארצי הולך ונעשה צעיר יותר.