שתי חברות תעופה זרות קנסו $825,000 בגין טיסה מעל אזור אסור לטיסה
אור מסלול משובץ,
נורת אזעקה של נתיב מונית,
אור פלאש בשדה התעופה,
מקלט מסוקים FATO,
אור TLOF של נמל מסוקים.
Civil Aviation Resources Network, 13 בדצמבר, 2024: משרד התחבורה האמריקאי הודיע כי קנס את אתיופיאן איירליינס ב-$425,000 בגין הפעלת טיסות עם קוד יונייטד איירליינס באזור שבו מינהל התעופה הפדרלי (FAA) אוסר על ארה"ב חברות תעופה מלטוס. במקביל, Etihad Airways נקנסה ב-400$,000 בגין הפעלת טיסות עם קוד JetBlue Airways באזור מוגבל דומה. שתי החברות נצטוו להפסיק לאלתר ולמנוע הפרות דומות בעתיד.
חקירה של משרד התחבורה להגנת צרכן תעופה (OACP) הראתה כי בין פברואר 2020 לדצמבר 2022, אתיופיאן איירליינס הפעילה תכופות טיסות עם הקוד של יונייטד איירליינס בין אתיופיה לג'יבוטי, שחצו את המרחב האווירי האסור על ידי ה-FAA. ראוי לציין שחברת התעופה עדיין ביצעה הפרה לאחר ש-OACP שלחה מכתב חקירה לחברה. בהפעלת טיסות בדרך זו, הפרה אתיופיאן איירליינס את תנאי זכויות ההפעלה שלה ועסקה בפעילות תחבורה אווירית ללא קבלת אישור מתאים ממשרד התחבורה.
על פי חקירה אחרת של OACP, בין אוגוסט לספטמבר 2022 הפעילה אתיהאד איירווייס מספר טיסות עם הקוד של JetBlue Airways בין איחוד האמירויות לארצות הברית, שחצו את המרחב האווירי שנאסר על ידי מינהל התעופה הפדרלי (FAA) לטיסות של חברות תעופה אמריקאיות. בנוסף, למרות ש-OACP הודיעה לאתיהד איירווייס על הפרה זו בספטמבר ובנובמבר 2022, OACP גילתה מאוחר יותר שחברת התעופה המשיכה להפעיל טיסות עם הקוד של JetBlue Airways באותם קווים מינואר עד אפריל 2023, תוך כניסה למרחב האווירי האסור על ידי ה-FAA. . ה-FAA קבע כי אתיהאד איירווייס לא רק הפרה את תנאי זכויות ההפעלה שלה, אלא גם עסקה בפעילות תחבורה אווירית ללא אישור רשמי ממשרד התחבורה האמריקאי.