באזור הפעילות בשדה התעופה, כל כלי הרכב והחפצים הקלים להבנה למעט מטוסים הם מכשולים וחייבים להיות מסומנים על ידי מערכת תאורת עזר הניווט. אם משתמשים בהם בלילה או בתנאי ראות קרקע, הם חייבים להיות מוארים. הם משמשים רק על הסינר. ציוד וכלי רכב לתחזוקת תעופה יכולים להיות חריגים.
יש לסמן את פנסי הסיוע התעופתי האנכיים באזור הפעילות בשדה התעופה כדי שיהיו מיוחדים ומושכים את העין במהלך היום. לא יותקנו פנסי מכשול על המנורות והשלטים האנכיים באזור הפעילות.
יש לסמן את כל המכשולים במרחק שבין נתיב המונית, מסילת הסינר או קו המרכז של נתיב המונית בעמדת החניה שצוינה על ידי מינהל התעופה האזרחית של סין. אם נעשה שימוש בנתיבי מוניות אלה בלילה, יש להאיר את המכשולים. .
יש לסמן מכשולים קבועים בטווח של 3000 מ' מהקצה הפנימי של משטח הטיפוס להמראה ובולטים מעל פני השטח; אם המסלול משמש בלילה, יש להאיר אותו גם, אלא אם המכשול כוסה על ידי מכשול קבוע אחר, כאשר המכשול חורג מגובה הקרקע שמסביב לא יותר מ-150M ומצויד באורות חסימה תעופה בעוצמה בינונית. להפעלת יום אין צורך בתמרור, וכאשר המכשול מצויד באורות חסימה בעוצמה גבוהה להפעלת יום, והמכשול כאשר מדובר במגדלור, והמחקר התעופתי מראה שאור המגדלור מספיק, השלט. ייתכן שלא יידרש.