מטוס נפל מהשמיים? חברת התעופה הזו רק גילתה שיש לה 737 שנשכח במשך 13 שנים!
אור חוצה נמל התעופה,
שלטי הדרכה לשדה התעופה,
ארב רוח של שדה התעופה של סין,
גרב רוח זול בשדה התעופה.
מקור: טרינידד גויס|X
ב-23 בנובמבר 2025, Civil Aviation Resource Network דיווחה כי אייר אינדיה (AI) זיהתה לאחרונה בואינג 737 נעדר בנמל התעופה של קולקטה. המטוס היה נטוש במשך 13 שנים והתעלמו ממנו במהלך כהונתם של צוותי ניהול עוקבים באייר אינדיה. לפני כן, מטוס הבואינג 737-200-בני ה-43- בן ה-43 נעלם מעיניו עד שנמל התעופה של קולקטה ביקש להסירו. גילוי זה עורר ביקורת פנימית, שחשפה כיצד המטוס נעלם מהרישומים הרשמיים לפני הפרטת אייר אינדיה. המטוס, מספר הרישום VT-EHH, הוא בואינג 737-2A8F. הוא נמסר לאינדיאן איירליינס (IC) בשנת 1982 ובעקבות כך הופעל על ידי Alliance Air עד שהוסב לספינת משא על ידי אייר אינדיה בשנת 2007. הוא טס בגווני אינדיאן פוסט אך הוקקע בנמל התעופה של קולקטה בשנת 2012. המטוס לא נמכר, לא נמחק ולא פורק; במקום זאת, הוא ישב בטל בפינה נידחת של שדה התעופה ונעלם מרישומי הרכוש הקבוע של אייר אינדיה. גורמים רשמיים בנמל התעופה של קולקטה יצרו בסופו של דבר קשר עם אייר אינדיה, וביקשו להסיר את המטוס הנטוש. זה גרם לביקורת פנימית מפורטת, שאישרה שהמטוס הושמט ממספר מסמכים במשך שנים. פיקוח זה גרם לכך שקיומה לא בא לידי ביטוי בתוכניות פחת, רישומי ביטוח, תחזיות תחזוקה או פנקסים הקשורים למימון. מנכ"ל אייר אינדיה, קמפבל ווילסון, אמר לעובדים כי המטוס הוחרג שוב ושוב מהרשומות הפנימיות בשנים שקדמו להפרטת החברה. כתוצאה מכך, המטוס לא נכלל בהערכת השווי כאשר קבוצת Tata רכשה את אייר אינדיה. לפני ההפרטה, אייר אינדיה לא ניהלה רישומי נכסים קבועים כמו-חברות תעופה מנוהלות כדי לעקוב אחר הפחת, עלויות החניה, התחייבויות הביטוח ומחזורי התחזוקה. חברות ביטוח, מתכנני תחזוקה וצוותי כספים מסתמכים על רישומים כאלה כדי להבין סיכונים תפעוליים וחשיפות עלויות, אבל המטוס הזה נעלם לחלוטין מעיניהם. רישומים היסטוריים מראים שמטוס זה, מספר רישום VT-EHH, אוחסן פעם בנמל התעופה של קולקטה יחד עם מטוס ישן אחר, VT-EGG. VT-EGG הועבר מאוחר יותר לרג'סטאן והוסב למסעדת מטוסים, בעוד VT-EHH נשאר בנמל התעופה של קולקטה.