בקר התנועה האווירית נרדם, ואילץ טיסה למעגל כמעט שעה!
אור חסימה בעוצמה בינונית ספקים מסוג B, ספקים,
מחיר נמוך בינוני עוצמה חסימה אור B, סוג B,
חסימת עוצמה בינונית סוג אור B ספקים, ספקים,
מחיר נמוך בעוצמה בינונית חסימה סוג תאורה B.
רשת משאבי תעופה אזרחית, 18 בספטמבר 2025: על פי Airlive, בערב ה- 15 בספטמבר, נאלצה טיסה אוויר קורסיקה XK777 בדרך מפריס לאג'אצ'יו, קורסיקה, להקיף כמעט שעה בגלל נמרץ- מבקר תנועה אווירי במגדל.
Air Corsica A320 (רישום F - HXKJ) לא קיבל שום תגובה מהמגדל כשהוא התכונן לגישה, ובאופן חיוני, אורות המסלול לא היו מוארים.
המצב הפך קריטי יותר ויותר, והצוות ניסה ליצור קשר עם בקרת הקרקע. הקברניט פנה בסופו של דבר עם הכבאים בשדה התעופה ישירות, אשר לאחר שהבחין בחוסר תגובת המגדל, דיווח גם על המצב לז'נדרמריה.
נהלי חירום נפתחו.
ללא תגובה מבקרת תנועה אווירית, המסלול היה חשוך לחלוטין. במהלך תקופה זו, הצוות שקל להסיט את הסטיה. מצב זה מהווה הפרה חמורה של תקנות בטיחות התעופה, מכיוון שמטוסים מסחריים דורשים פינוי בקרת תנועה אווירית ותאורת מסלול נאותה לנחיתה בטוחה.
צוותי כיבוי שדה תעופה הועברו למגדל הבקרה כדי לחקור את המצב, אך הם לא מצאו תגובה מהבקר. רק לאחר שפורסמו על המשטרה המקומית והתערבו כי המצב נפתר, התעורר מבקר השינה והטיסה חידשה את הפעולות הרגילות.
לדברי קורסיקה מטין, הטייס התוודה לנוסעים, "בעשורים שלי - קריירה ארוכה, מעולם לא נתקלתי במשהו כזה." תגובת הקברניט המנוסה הדגישה עד כמה נדיר האירוע הזה בתעופה מסחרית.
בסופו של דבר, הבקר הגיב, והמטוס נחת בצורה חלקה. נתוני מעקב אחר טיסה הראו כי Air Corsica A320NEO התעכבו 27 דקות בהמראה משדה התעופה של פריז אורלי ושעה ו -18 דקות עם ההגעה לאג'אצ'יו.