AirAsia מאשר שזה בשיחות לרכוש C919!
יצרני אור עוצמת סולארית בעוצמה בינונית, יצרנים,
אור חסימה בעוצמה נמוכה בהתאמה אישית סוג B, סוג B,
אור חסימה בעוצמה בינונית מפעל מסוג B מפעל,
חסימת עוצמה בינונית סוג אור B מפעל.
רשת משאבי תעופה אזרחית, 11 בספטמבר 2025: על פי דרום סין מורנינג פוסט, מנהלים בחברת התעופה הנמוכה במלזית, הביעו עניין ברכישת מטוסי הנוסעים C919 של סין כחלק מהאסטרטגיה שלה כדי להשתמש בשוק של 700 מיליון איש בדרום מזרח אסיה וליישר את הקשר הגדל בין סין לבין ASEAN.
טוני פרננדס, מנכ"ל חברת האם של חברת AirAsia, קפיטל א ', אמר בפורום החגורה והכבישים בהונג קונג ביום רביעי כי "אנו נמצאים בדיונים פעילים על רכישת ה- C919," אמר טוני פרננדס, מנכ"ל חברת האם של חברת Airasia, Capital A, בפורום החגורה והכבישים בהונג קונג.
"אנחנו חברת התעופה הזרה הראשונה שחוקרת הסכם רכישה C919 עם COMAC", הוסיף. COMAC הוא יצרן ה- C919, שיכול לשאת עד 192 נוסעים ובעל טווח מקסימלי של 5,555 ק"מ.
פרננדס לא חשף את גודל הסדר, התמחור או הפרטים האחרים הפוטנציאליים.
כאשר קשרי טיסה וקשרים כלכליים מתרחבים בתוך ASEAN ובין ASEAN לסין, מטוס המעבר הסיני, שנועד להתחרות במשפחות בואינג 737 ו- Airbus A320, זוכה לתשומת לב הולכת וגוברת.
הנתונים של רשויות הפיקוח על התעופה האזרחית בסין מראים כי מספר טיסות הנוסעים המתוכננות בין סין למדינות ASEAN הגיע ל -2,552 לשבוע, עלייה של 8.3% בתקופה המקבילה אשתקד.