חברות התעופה מנהלות משא ומתן עם איגודי עובדים כדי לפתור את הכאוס בנסיעות אוויריות
מחיר סוג A בעצימות נמוכה,מחיר בעוצמה בינונית סוג B,יצרני Heliport Beacon Light,זול סולארית בעוצמה בינונית סוג A,יצרני סולארית בעוצמה בינונית סוג B,סין נורית חסימה בעוצמה גבוהה מסוג A,מחיר נמוך הכנס FATO,מחיר נמוך Airport Light,ספקי משואות הליפורט,אור שיפוע PAPI מותאם אישית.
רשת משאבי התעופה האזרחית 15 ביולי 2022: לפי רויטרס, מספר חברות תעופה זרות מנסות להגיע למשא ומתן עם איגודי עובדים כדי לנסות לפתור את המצב הכאוטי של נסיעות אוויריות.
יונייטד - איירליינס
יונייטד ואיגוד הטייסים שלה חזרו לשולחן המשא ומתן על חוזה חדש לאחר שהגיעו לעסקה טנטטיבית בחודש שעבר.
הסניף המאוחד של איגוד טייסי התעופה הבינלאומי (ALPA) אמר שההסכם הנוכחי "לא עמד בציפיות של כמה טייסים". הסכם ביניים שהושג בחודש שעבר קבע כי הטייסים יקבלו תוספת שכר של יותר מ-14% במהלך 18 החודשים הקרובים, בחישוב מתחילת השנה. העסקה לשנתיים, שאושרה בעבר על ידי ראשי האיגוד ונשלחה לחברים לאישור, צפויה להגיע עד סוף יולי.
סקנדינביה איירליינס
SAS ואיגוד הטייסים לא הצליחו שוב ביום חמישי (14 ביולי) להסכים על עסקה לסיום השביתה, שלדבריה מאיימת חברת התעופה על יכולתה להבטיח מימון גשר, שבלעדיו היא עלולה להיאלץ להפחית משמעותית את היקף המסלול או סגירה.
ה-SAS והאיגוד ניהלו משא ומתן לאורך יום חמישי לסיום השביתה של רוב הטייסים שלה. המשא ומתן יתחדש בהמשך יום שישי. "ישנן מספר נושאים שחשובים לשני הצדדים שחייבים להיפתר כדי להגיע להסכם", אמר המתווך מאטס רולנד לכתבים.
השביתה גרמה עד כה ל-2,550 ביטולי טיסות, שהשפיעו על 270,000 נוסעים ועלתה בין 94 ל-123 מיליון דולר, מסרה SAS. היא הזהירה כי עתודות המזומנים המוגבלות שלה יתרוקנו במהירות אם השביתה תימשך. "בתרחיש הגרוע ביותר, החברה תשקול מכירה של נכסים אסטרטגיים אינהרנטיים תוך צמצום קיצוני של העסקים והצי של SAS", נאמר בהצהרה של SAS.
KLM
KLM והאיגוד הגיעו להסכם עבודה קיבוצי לאחר שבועות של אי שקט של עובדים, כך הודיעה חברת התעופה בהודעה לעיתונות ביום חמישי.
ההסכם כולל תוספת שכר דו-שלבית לעובדי הקרקע, עם תוספת שכר כוללת של כ-4 אחוזים, עם תוספת חודשית של לפחות 80 יורו לפני מס בכל שלב, כדי להבטיח שמצבם הכלכלי של בעלי הכנסה נמוכה יהיה התחזק.
"אינפלציה, ירידה בכוח הקנייה, לחץ עבודה גבוה ושוק עבודה הדוק הם תנאים חדשים שאיתם נאלצת KLM להתמודד", נכתב בהצהרה של KLM.