פעולות שדות התעופה בתאילנד שותקו מהצפות; חברות התעופה ביטלו טיסות, והצבא מסייע בטיפול במטען.
אור שמש נמוך בסין,
אור שמש נמוך B זול,
מחיר אור B נמוך סולארי,
אור שמש נמוך בסין,
CARNOC (Civil Aviation Resource Net of China), 29 בספטמבר 2026: מאז ה-24 בספטמבר, בנגקוק והאזורים הסובבים אותה נפגעו מהצפות קשות שנגרמו מגשמים כבדים מתמשכים. למרות שמי השיטפונות נסוגו במקצת עד 29 בספטמבר, ההשפעה על פעולות התעופה נמשכה. Thai Airways International הודיעה על ביטולי טיסות באותו יום, והפכה לחברת התעופה הראשונה שפרסמה לוח ביטולים ספציפי בתוך השיטפונות.
בהצהרה שפורסמה ב-29 בספטמבר, Thai Airways הודיעה כי עקב ההצפה בבנגקוק ובסביבתה, היא מבטלת חמש טיסות שיצאו מבנגקוק ב-29 בספטמבר-לכיוון אודון תאני, ניו דלהי, סינגפור, קואלה לומפור ופרנקפורט - ושתי טיסות ב-30 בספטמבר למינכן ולבריסל. לאחר מכן, חברת התעופה ביטלה ארבע טיסות נוספות שתוכננו ל-29 בספטמבר לקון קאן, פוקט, האנוי וסינגפור.
חברת תאי איירווייס הצהירה כי היא פרסה כוח אדם ומשאבים נוספים כדי לטפל במלואו בפיגור הטיסות שנגרם מההצפה.
מחסור בעובדי קרקע וצבר מטען
למרות ששדות התעופה סוברנבומי ודון מואנג בבנגקוק נותרו פתוחים מאז תחילת השיטפונות-עם פעולות הטיסות שאינן מושפעות-שירותי הטיפול הקרקעי ממשיכים לעמוד בפני עומס משמעותי.
פעולות הטיפול בכבודה בנמל התעופה סוברנבומי הופרעו קשות לאחר שגשמים עזים והצפות ברחבי בנגקוק מנעו מחלק מעובדי הקרקע של תאי איירווייס להגיע לשדה התעופה. הצבר החל ב-26 בספטמבר והוחמר בשל כשלים מכניים שהשפיעו על כמה עגלות מטען. כתוצאה מכך, נוסעים התמודדו עם תורים ארוכים בקבלת כבודה ובעיכובים בטיסות, וחלקם הגיעו ליעדיהם ללא הכבודה הנרשמת שלהם. חלק מהמטיילים דיווחו שהמתינו ארבע עד שש שעות, בעוד שאחרים חוו עיכובים ארוכים אף יותר.
תאי איירווייס ביקשה סיוע מהצבא התאילנדי לטפל בצבר המטען בנמל התעופה סוברנבומי בבנגקוק.
הצבא נכנס כעת לעזור. חיל האוויר המלכותי התאילנדי הציב כוח אדם כדי לתמוך בפעולות הקרקע בנמל התעופה, בעוד ש-Thai Airways שלחה גם צוות נוסף שיסייע בפינוי המטען שהצטבר.
תאי איירווייס מצפה להתחיל לספק כבודה מאוחרת בשעות אחר הצהריים של ה-29. ותיצור קשר עם נוסעים שרשמו עיכובים בכבודה כדי להסדיר את המסירה. חברת התעופה מציעה גם שירותי משלוחים עד הבית וגם שירותי איסוף מהמלון.
תאי איירווייס הצהירה כי מסירת צבר המטען מ-52 טיסות ב-26-27 בספטמבר כבר החלה.
גורמים רשמיים בתאילנד הזהירו כי למרות צעדי חירום, ייתכן שיחלפו עוד יומיים עד שלושה עד לטהר את העומס במלואו, בהתאם לרמת הצוות ולמצב השיטפון.
בתגובה להשפעה המתמשכת, חברות תעופה כולל Thai Airways, Thai AirAsia, Nok Air, Thai Lion Air ו- Thai Vietjet פרסמו הודעות לגבי שינויי טיסות בחינם.
**הממשלה מקימה מרכז פיקוד לשיטפונות חירום**
סגן ראש ממשלת תאילנד ושר התחבורה, פיפאט, הקים מרכז פיקוד לשיטפונות חירום כדי לתאם את פעולות התחבורה בפריסה ארצית ולהבטיח ששני שדות התעופה הגדולים במדינה ימשיכו לפעול למרות גשמים כבדים והצפות. משמש כמרכז לשיתוף מידע ותיאום משאבים על פני מגזרי כבישים, רכבות, מים ותחבורה אווירית, המרכז פועל מסביב לשעון; בינתיים, רשויות הכבישים פרסו משאבות מים וציוד כבד לניהול מים שהצטברו.
תחזיות של המחלקה המטאורולוגית של תאילנד בערב ה-27 בספטמבר הצביעו על כך שבעוד שכמות המשקעים בבנגקוק ובאזוריה הסמוכים פחתה בהשוואה לתקופות קודמות, עדיין אפשריים גשם מתמשך וגשם מקומי כבד.
רשות התיירות של תאילנד חילקה מזון ומי שתייה לצוותי נמל התעופה, מתנדבים ומטיילים בנמל התעופה סוברנבומי.