ממשל ביידן מקווה להעסיק 2,000 בקרי תנועה אווירית בשנת הכספים 2025הנהלת ביידן מקווה לגייס 2,000 בקרי תנועה בשנת הכספים 2025
אור חסימה B של סין סולארית נמוכה,
אור חסימה בסין סולארית נמוכה,
סין שמש בינוני B אור מכשולים,
מפעל אור מסוג B בעוצמה גבוהה.
רשת משאבי התעופה האזרחית 12 במרץ 2024 חדשות: לפי רויטרס, ממשל ביידן מקווה לשכור 2,000 בקרי תנועה אווירית חדשים בשנת הכספים 2025.
המחסור המתמשך באנשי בקרת תעבורה אווירית הוביל לעיכובים בטיסות. דיווחים אומרים שחלק מאנשי בקרת התנועה האווירית נאלצים לעבוד שעות נוספות או שישה ימים בשבוע כדי לפצות על המחסור. מינהל התעופה הפדרלי (FAA) זקוק ל-43 מיליון דולר כדי להאיץ את הגיוס וההכשרה של בקרי תנועה אווירית.
"אנחנו צריכים יותר בקרי תעבורה אוויריים ואנחנו מגייסים כמה שאנחנו יכולים", אמר מייק וויטאקר, מנהל מינהל התעופה הפדרלי (FAA).
בעיות כוח אדם אילצו את ה-FAA להאריך את קיצוץ הדרישות המינימליות לטיסות בנמלי תעופה עמוסים באזור העיר ניו יורק עד לאוקטובר 2024, מה שמאפשר לחברות התעופה לצמצם את מספר הטיסות מבלי לאבד את משבצות ההמראה והנחיתה.
התקציב מציע להוציא 8 מיליארד דולר בחמש השנים הבאות (החל ממיליארד דולר ב-2025) כדי להחליף או לחדש יותר מ-20 מתקני בקרת תעבורה אווירית מזדקנים ו-377 מערכות מכ"ם קריטיות.
משרד התחבורה האמריקני אמר באוגוסט אשתקד כי הוא שכר 1,500 אנשי בקרת תעבורה אווירית בשנת הכספים 2023. וויטאקר אמר ביום שני כי הוא מצפה לחרוג מהיעד שלו לגיוס ב-2024 של 1,800 עובדים.
רשת משאבי התעופה האזרחית 12 במרץ 2024 חדשות: לפי רויטרס, ממשל ביידן מקווה לשכור 2,000 בקרי תנועה אווירית חדשים בשנת הכספים 2025.
המחסור המתמשך באנשי בקרת תעבורה אווירית הוביל לעיכובים בטיסות. דיווחים אומרים שחלק מאנשי בקרת התנועה האווירית נאלצים לעבוד שעות נוספות או שישה ימים בשבוע כדי לפצות על המחסור. מינהל התעופה הפדרלי (FAA) זקוק ל-43 מיליון דולר כדי להאיץ את הגיוס וההכשרה של בקרי תנועה אווירית.
"אנחנו צריכים יותר בקרי תעבורה אוויריים ואנחנו מגייסים כמה שאנחנו יכולים", אמר מייק וויטאקר, מנהל מינהל התעופה הפדרלי (FAA).
בעיות כוח אדם אילצו את ה-FAA להאריך את קיצוץ הדרישות המינימליות לטיסות בנמלי תעופה עמוסים באזור העיר ניו יורק עד לאוקטובר 2024, מה שמאפשר לחברות התעופה לצמצם את מספר הטיסות מבלי לאבד את משבצות ההמראה והנחיתה.
התקציב מציע להוציא 8 מיליארד דולר בחמש השנים הבאות (החל ממיליארד דולר ב-2025) כדי להחליף או לחדש יותר מ-20 מתקני בקרת תעבורה אווירית מזדקנים ו-377 מערכות מכ"ם קריטיות.
משרד התחבורה האמריקני אמר באוגוסט אשתקד כי הוא שכר 1,500 אנשי בקרת תעבורה אווירית בשנת הכספים 2023. וויטאקר אמר ביום שני כי הוא מצפה לחרוג מהיעד שלו לגיוס ב-2024 של 1,800 עובדים.