בואינג צופה כי שוק התעופה האזרחית העולמי יזדקק ל-42,600 מטוסים חדשים ב-20 השנים הקרובות
חדשות רשת משאבי התעופה האזרחית ב-18 ביוני 2023: כאשר זרימת הנוסעים הבינלאומית והמקומית חוזרת לרמות שלפני המגפה, בואינג פרסמה היום את "תחזית שוק התעופה האזרחית" לשנת 2023 (CMO) ערב התערוכה האווירית בפריז, תוך חזות שהשוק העולמי יגיע לשנת 2042. הביקוש למטוסים אזרחיים חדשים של סין יגיע ל-42,595, בשווי כולל של 8 טריליון דולר אמריקאי.
הבהרה מה-CMO האחרון כוללים:
נורת אזהרה בעוצמה גבוהה A מפעל, מפעל אורות צומת כביש מוניות LED, יצרני אורות סף כנף,
יצרני אוגן שביר לנמל תעופה, אור חסימה בינוני B בסין.
· צמיחת תנועת הנוסעים המשיכה לעלות על שיעור הצמיחה הכלכלית העולמית של 2.6 אחוזים.
גודל הצי העולמי כמעט יוכפל ב-20 השנים הבאות ל-48,600 מטוסים, עם קצב צמיחה שנתי ממוצע של 3.5 אחוזים.
·חברות תעופה יחליפו כמחצית מהצי העולמי במטוסים חדשים ויעילים יותר.
"תעשיית התעופה הראתה חוסן ויכולת הסתגלות לאחר זעזוע חסר תקדים, כאשר חברות תעופה מגיבות לאתגרים, מפשטות ציים, משפרות את היעילות ומנצלות מהתאוששות הביקוש. בהסתכלות על עתיד הנסיעות האוויריות, ה-CMO שלנו לשנת 2023 משקף גידול נוסף בתנועה המונעת על ידי צמיחה ב- מעמד ההכנסה הבינוני העולמי, השקעות בקיימות, המשך הצמיחה של חברות תעופה זולות וביקוש גדול יותר למטען אווירי לפיתוח שרשרת אספקה ותעשייה אקספרס".
התחזיות של בואינג לביקוש אזורי ומגמות מפתח עד 2042 כוללות:
השוק באסיה-פסיפיק יהווה יותר מ-40% מהביקוש העולמי, שמחציתו יגיע מסין.
קצב הצמיחה השנתי הממוצע של הצי בדרום אסיה יעלה על 7 אחוזים, הגבוה בעולם, ותזרים הנוסעים בהודו מהווה יותר מ-90 אחוז מהאזור.
הביקוש בצפון אמריקה ואירופה יהווה כ-20 אחוז מהכלל העולמי בהתאמה.
· עד שנת 2042, חברות תעופה זולות יפעילו יותר מ-40% מהצי הגלובלי החד-מעבר, מעבר ל-10% הנוכחיים.
הצי האירו-אסייתי, כולל רוסיה ומרכז אסיה, יהווה כ-3% מהצי העולמי עד 2042.
שווי התחזית הכולל של שוק שירותי התעופה האזרחית הוא 3.8 טריליון דולר, כולל פתרונות דיגיטליים שיכולים להפחית עלויות ולהגדיל את היעילות, ביקוש חזק לחלקים ופתרונות שרשרת אספקה, המשך צמיחה בעסקי התיקונים והשינויים, ושיפור הבטיחות ולתמוך בשירותי הדרכה יעילים. עבור ערוצי הכשרת טייסים ואנשי תחזוקה.
בנוסף, בתקופת התחזית של 20-שנה, הביקוש לדגמים שונים מוערך באופן הבא:
מטוסים חד-מעברים חדשים יהוו יותר מ-75 אחוז מסך המסירות, עלייה קלה מהתחזית לשנת 2022, שיסתכם ביותר מ-32,000 מטוסים.
מטוסים רחבי גוף חדשים יהוו כמעט 20 אחוז מסך המסירות, ולמעלה מ-7,400 מטוסים אלו יאפשרו לחברות התעופה לפתוח שווקים חדשים ולשרת קווים קיימים בצורה יעילה יותר.
מטענים אוויריים ימשיכו להוביל את צמיחת הסחר העולמי, והמובילים ידרשו 2,800 ספינות מטען ייעודיות, כולל יותר מ-900 ספינות מטענים רחבות גוף חדשות, כשהשאר הן ספינות מטען צרי גוף ורחבי גוף שהוסבו.