טירוף התיירות בהונג קונג מגיע להסגר ללא כניסה
מחיר נמוך בעוצמה בינונית סוג A, מחיר נמוך תאורת סף כנף, אור מותאם אישית בעוצמה נמוכה סוג B, מותאם אישית שמש גבוהה B אור מכשולים, סולארית בינונית B מכשול ספקי אורות מכשולים, מחיר נמוך שמש בינוני B אור מכשולים, ספקי אור מכשולים סולארי בינוני A ,אור זול סולארי בעוצמה גבוהה סוג B, אור גישה סופית מסולאת מותאמת אישית, מפעל אור חסימה סולארי בינוני.
Civil Aviation Resource Network, 26 בספטמבר, 2022: לפי דיווחים בתקשורת בהונג קונג, הגבלות כניסת נסיעות ברחבי העולם הוסרו בזו אחר זו. הונג קונג הטמיעה "0 פלוס 3" צעדי כניסה להסגר מהיום, והביקוש לטיסות גדל באופן משמעותי. נציג איגודי עובדים אמר שיהיו מקומות נוספים להרפיית מגבלות הכניסה בחודש הבא. לכן, מלבד טיפול קרקעי, כל ההיבטים של שדה התעופה חייבים לשכור יותר כוח אדם כדי לענות על הביקוש. אחרת, זה ישפיע בהכרח על פריסת חברות התעופה כדי להגדיל את הקיבולת ולהפריע לקצב החזרה לשגרה בהונג קונג. מספר חברות שירותי תעופה ציינו שהן יגייסו עוד צוות ויתקשרו מחדש לעובדים ותיקים לחזור לתפקידיהם, או יציעו גל של מאבק כישרונות; ביניהם, China Thai Airways תכננה לגייס 4,000 עובדים בקו החזית, כולל יותר מ-1,000 צוות קרקע, כדי לענות על הביקוש. .
הונג קונג תכניס היום את קבוצת הטיסות הראשונה לאחר שיוחררו עוד יותר יבוא ההגנה הזרה. לפי נתוני רשות נמל התעופה בהונג קונג, היום יגיעו להונג קונג 51 טיסות, ובימים הקרובים יהיו 64 עד 76 טיסות. לי יונגפו, יו"ר איגוד התעופה האזרחית של הונג קונג, אמר כי בשל מגבלות הטיסה הנוכחיות באזורים רבים, מספר הטיסות אינו גדול, וכוח האדם עדיין יכול לענות על הביקוש לעת עתה, אך מכיוון שיהיו מקומות נוספים בחודש הבא, כולל טייוואן, יפן לכן, בנוסף לטיפול הקרקעי, היבטים שונים של שדה התעופה, כולל ניקוי תא הנוסעים, ארוחות בטיסה ותחזוקת מטוסים, חייבים להגדיל את כוח האדם, אחרת חברות התעופה לא יוכלו להגדיל את הקיבולת, מה שישפיע על התאוששות תעשיית התעופה והתיירות.
קתאי פסיפיק אמרה כי היא מתכננת לגייס 4,000 צוותי קו קדמי, כולל יותר מ-1,000 מומחי טיפול קרקעי וקישור לקוחות, ויותר מ-2,000 דיילות לתפעול צרכים ב-18 עד 24 החודשים הבאים. החברה מעסיקה כיום יותר מ-6{10} אנשי צוות קבינה, וזה מספיק כדי לתמוך בפעילות הטיסה הנוכחית, והעסיקה מחדש בהצלחה מאות אנשי צוות קבינה שעזבו עקב ארגון מחדש של הקבוצה. בנוסף, יתקיים בתחילת אוקטובר אירוע גיוס צוות קבינה. מבחינת טייסים, קתאי פסיפיק הצהירה כי מאז הגיוס מחדש של טייסים מקומיים בקיץ שעבר, היא גייסה כ-200 טייסים מוסמכים; יחד עם חברות תעופה נוספות במסגרת הקבוצה, היא גייסה כ-300 טייסים נוספים. החברה גם השיקה תוכנית גיוס מקיפה, הכוללת גיוס של 700 טייסים נוספים עד סוף השנה הבאה, וכן תשיק מחדש את תוכנית ההכשרה לטייס מתלמדים, בתכנון לגייס ולהכשיר יותר מחניך אחד,000 טייסים עד 2025.
הונג קונג איירליינס מסרה כי כעת היא מתכוננת באופן אקטיבי לחידוש שירותי נוסעים נוספים ליפן, כולל טוקיו, סאפורו ואוקינאווה, בחודשים הקרובים. צפוי שעד סוף השנה הנוכחית, למספר הטיסות המתחדשות יש סיכוי להגיע ל-30% מהרמה שלפני המגפה. באשר לכוח אדם, הונג קונג איירליינס מסרה כי היא הזכירה קבוצה של אנשי צוות שהיו בחופשה ללא תשלום קודם לכן לצורך אימון וחזרה לעבודה. החברה תמשיך לפרוס אנשי צוות בתגובה לדרישות הטיסה ותארגן שירותים בזמן עם מפעילי טיפול קרקע ייעודיים. אין כרגע תוכניות גיוס גדולות.