FAA טוענת כי טרם אישרה את בקשת הרחבת הצי והמסלול של יונייטד
אור צומת מוניות,
נורת חסימה בינונית,
נורת חסימה בינונית B,
אור בעוצמה נמוכה מסוג A,
אור בעוצמה נמוכה מסוג B.
רשת משאבי התעופה האזרחית, 17 במאי 2024: לפי רויטרס, מינהל התעופה הפדרלי של ארה"ב (FAA) אמר ביום חמישי כי הוא לא אישר הרחבת קווים או ציים של יונייטד איירליינס, וחייב את יונייטד איירליינס לשקול החלפת דגמים ישנים יותר. צוות FAA חייב להיות נוכח כאשר מטוסים חדשים עוברים בדיקות אחרונות.
יונייטד אמרה לעובדים שקיבלה כמה "חדשות טובות", ואמרה שה-FAA נתנה לחברת התעופה אישור "להתחיל להפעיל מחדש את פעילויות ההסמכה שלנו, כולל מטוסים ומסלולים חדשים".
ה-FAA הודיעה במרץ כי תגביר את הפיקוח על יונייטד איירליינס בעקבות תקריות בטיחות האחרונות, וחלק מפעילויות הסמכת חברות התעופה הושעו. ה-FAA הודיעה מאוחר יותר שהיא פותחת בבדיקה רשמית כדי להבטיח שיונייטד עומדת בתקנות הבטיחות.
מה-FAA נמסר, "ה-FAA לא אישרה שום הרחבה של הנתיבים או הצי של יונייטד".