הרגולטורים ההודים נזפים אייר הודו אקספרס על כך שהם לא מחליפים חלקי מנוע בזמן וזיוף רשומות

הרגולטורים ההודים נזפים אייר הודו אקספרס על כך שהם לא מחליפים חלקי מנוע בזמן וזיוף רשומות

ספקי אור B בעוצמה גבוהה, ספקים,
מחיר נמוך בעוצמה גבוהה סוג B, סוג B,
אור מכשול בעוצמה גבוהה זול A,
מחיר מכשול בעוצמה גבוהה מחיר.

רשת משאבי תעופה אזרחית, 7 ביולי 2025: רויטרס דיווחה ב- 4 ביולי כי תזכיר ממשלתי מהמנהל הכללי של אזרחי התעופה (DGCA) הראה כי בחודש מרץ השנה, ה- DGCA ננפש את Air India Express, חברת תעופה בעלות נמוכה בהודו של אייר, לצורך כישלון של חלקי מנוע של איירבוס A320 מטוסים במטוס בביטחון (AISIANICE SERICES).

אייר הודו אקספרס אמרה לרויטרס כי היא הודתה בטעות של הרגולטורים ההודים ונקטה אמצעים מתקנים ומונעים. EASA השיבה שהיא תחקור את העניין.

אייר הודו נבדקה בקפדנות מאז שבואינג 787 שלה התרסק באחמדאבאד ביוני (רק אחד מ -242 האנשים שעל הסיפון שרד). נכון לעכשיו, ההתרסקות האווירית הגרועה בעולם מזה עשור עדיין נחקרת.

בעיית המנוע של איירבוס של אייר הודו אקספרס הועלה כבר ב- 18 במרץ, מספר חודשים לפני ההתרסקות. אולם הרגולטורים ההודים הזהירו את ההורה אייר הודו מספר פעמים השנה בגין הפרות, כולל שלושה מטוסי איירבוס שלא הצליחו לבחון את שקופיות הבריחה שלהם בזמן, ואזהרה ביוני בגין הפרות חמורות של שעות חובת טייסי אייר הודו.

אייר הודו אקספרס, חברת בת של אייר הודו, יש יותר מ- 115 מטוסים שטסים ליותר מ -50 יעדים ומפעילה 500 טיסות ביום.

בשנת 2023, EASA הוציאה הוראת שוויון אוויר המחייבת החלפת חלקים מסוימים בקפיצת CFM אינטרנשיונל {}}} מנועים (כמו כלבי ים וחלקים מסתובבים) מכיוון שנמצאו ליקויים בייצור גורמים לכישלון בחלקים ואף לגרום לפסולת אנרגיה גבוהה לטוס, ומאיימים על בטיחות בקרת המטוסים.

תזכיר ממשלתי הודי סודי ממרץ שהושג על ידי רויטרס הראה כי בדיקת ה- DGCA מצאה כי A320 של אייר הודו אקספרס לא השלים את החלפת חלקי המנוע בגבול הזמן שנקבע, וכי הנתונים במערכת שיא תחזוקת המטוסים שלה (AMOS) נחשדו כי הם היו מחוברים/מזויפים כדי להציג תאימות.

המטוס בדרך כלל טס מסלולים מקומיים בהודו ובנתיבים בינלאומיים כמו דובאי ומוסקט. התזכיר ציין כי מחדל זה הראה כי המנהל האחראי לא הצליח להבטיח בקרת איכות.

ממשלת הודו דיווחה לפרלמנט בפברואר כי הרגולטורים הזהירו או קנסו את חברות התעופה 23 פעמים בגין הפרות בטיחות בשנה שעברה, כולל שלוש מעורבות אייר הודו אקספרס ושמונה מעורבות אייר הודו.