חברות תעופה בעלות נמוכה מתפתחות מאוד, ויכולת התעופה האמריקאית הלטינית הגיעה לשיא שיא ביוני!
אור מכשול סולארי ב 'סין, אור מכשול,
אור מכשול סולארי זול B, אור מכשול,
מחיר תאורת מכשול בינוני B, מחיר,
אור עוצמה סולארית סוג אור B .
רשת משאבי תעופה אזרחית, 20 ביוני 2025: על פי Aviacionline, ביוני 2025, תעופה מסחרית באמריקה הלטינית הראתה חיוניות מדהימה, כאשר מושבים מתוזמנים הגיעו ל -41 {} 4}} 2 מיליון . זה גדל ב -4.1% בהשוואה לאותו חודש ב 2024, המשקפים את פעולות שדה התעופה ב -154.
אף על פי שחברות תעופה בשירות מלא (FSC) עדיין מהוות 60% מנתח השוק, המניע העיקרי להרחבת הקיבולת הוא קיבולת LCC בעלות נמוכה (LCC) . LCC קיבולת עלתה ב- 6 {}}} 1% שנה לשנה עד 16. 4 מיליון מושבים, פעמיים מקצב הצמיחה של ה- FSC. מגמה זו מגדירה מחדש את הנוף התחרותי ומניעה את מחירי הנוסעים, מועילה לנוסעים.
מבחינת מדינות, השווקים האמריקאים הלטיניים מראים דינמיקה שונה . ברזיל נותרה השוק הגדול ביותר, עם 11 . 6 מיליון מושבים וצמיחה מוצקה של 10 . 5% {{13} עם זאת, הרחבת ארגנטינה הייתה המשמעותית ביותר, עם קיבולת של שנה יותר משנה. 288, 000 מושבים. צמיחה חזקה זו, המונעת על ידי מדיניות של שמיים פתוחים ואסטרטגיית LCC אגרסיבית, מנוגדת למצב בקולומביה, שם התכווצו השוק המקומי, עם 183, 000 מושבים, כתוצאה ישירה של הפסקת אוויר הוויווה ואוויר באוויר ב -2023, פער שעדיין היה מלא על ידי המופערים.
מדוע LCCs צומחים כל כך מהר באמריקה הלטינית?
המודל בעלות נמוכה משגשג באזור, הודות למספר גורמים . הם מפעילים ציי המורכבים בדרך כלל מסוג מטוס יחיד (בדרך כלל Airbus A320 Family או Boeing 737) כדי להפחית עלויות תחזוקה והדרכה {}}}} הם ממקמים שימוש במטוסים באמצעות תדרים גבוהים ושימוש במעניקים של {5} תעריפי בסיס נמוכים יותר, ובכך מושכים קבוצות נוסעים חדשות .
בין חברות התעופה הגדולות, קבוצת LATAM Airlines איחדה את עמדת המנהיגות שלה עם עלייה של 8. 2% ביכולת ל 8 . 3 מיליון מושבים. LATAM הראה מיקום מוצק בשווקי מפתח כמו ברזיל, שם יכולת הביתית עלתה ב- 13% בחודש מאי.
Jetsmart הוא דוגמה ברורה להתקדמות LCC, כאשר הקיבולת גדלה ב -32 . 2%. צמיחה זו הונעה על ידי תוספת של מטוסי Airbus A3211neo בצפיפות גבוהה, והפכה את התקדמותו של ארגנטין בארגנטין, בהגדרתו של ארגנטין, בהגדרתו של הארגנטין,} מודרניזציה רגולטורית כ"גורם צמיחה מפתח ".
בברזיל, Gol Airlines הוסיפה 610, 000 מושבים החודש, עלייה של 21 . 5% מהחודש הקודם . GOL השלימה לאחרונה את ארגון הארגון הכספי שלה תחת פרק 11 פשיטת רגל בארצות הברית, ועם ה- FLET המותאמת לו, GOL כעת טוב יותר להיות מסוגל לבצע את תכניות ההרחבה שלה.
הנוף הדינאמי הזה עיצב מחדש גם את דירוג שדות התעופה העמוסים . שדה התעופה הבינלאומי של סאו פאולו גוארולוס (GRU) עלה על שדה התעופה אל דוראדו של בוגוטה (BOG) כדי להפוך למרכז הראשי של האזור עם 2. 31 מיליון מושבים וגידול 10.7%. הגידול הגדול ביותר בין שדות התעופה הגדולים היה Buenos Aires (Aeroparque ו- Ezeiza בשילוב), שם סך המושבים עלו ב -31.1% מיוני {}}
התנועה הבינלאומית, המהווה 35%מהסך הכל, צמחה גם היא ב -5%. צפון אמריקה נותרה היעד העיקרי מחוץ לאזור, עם 6 . 6 מיליון מושבים . עם זאת, תנועה לאסיה-פסיפיק גדלה את החזקה ביותר, עד 65%.} gutifical godipal gut attopic, up, utip {} {utifical guticie, ut, utific, ut {{utional {utional, utional atort, utional atort attort at gutical atort attort atort go-gist gutical, uprational at go-gits at gotical at gotical an, 10% משנה לשנה, מאותת על תיירות חזקה יותר וקשרים כלכליים באמריקה הלטינית.