בית המשפט העליון של פורטוגל הורה ל-TAP אייר פורטוגל להחזיר שכר ל-1,200 אנשי צוות קבינה
אור חלופי ADB,
נורת חסימה של GPS,
פנסים ימיים סולאריים,
אור הלוגן בשדה התעופה,
אור קצה מסלול LED.
רשת משאבי התעופה האזרחית, 19 בדצמבר, 2024: לפי רויטרס, בית המשפט העליון של פורטוגל קבע כי 1,200 אנשי צוות חוזה לטווח קצר של אייר פורטוגל שהוחזרו לתפקידם לאחר שפוטרו, זכאים לפיצויים. פסיקה זו עלולה לחשוף את אייר פורטוגל להפסדים של עד 300 מיליון יורו.
לפי מסמך הפסיקה מ-12 בדצמבר שהגיע לידי רויטרס ביום שלישי, בית המשפט העליון מחייב את אייר פורטוגל לשלם שכר לפי סטנדרטים של עובדים רגילים מרגע העסקת אנשי הצוות. פסיקה זו חלה על אנשי טיסה שחתמו תחילה על חוזה לשנה ב-2020 ו-2021 ולאחר מכן חודשו על ידי אייר פורטוגל לשלוש שנים.
בית המשפט סבור כי למרות שעובדי חוזה קצרי מועד מבצעים את אותה עבודה כמו עובדים רגילים, אייר פורטוגל נמנעה מתשלום שכר גבוה יותר, גמול שעות נוספות וקצבאות אחרות באמצעות חוזים.
פסיקה זו היא "אחידה" ונותנת בסיס משפטי לבתי המשפט לטפל במקרים דומים בעתיד. נכון לעכשיו, עשרות אנשי צוות הגישו תביעות נגד אייר פורטוגל. ריקרדו פניארואס, נשיא איגוד טייסי התעופה האזרחית (SNPVAC), אמר שהפסיקה עשויה לחול גם על מאות מקרים הקשורים לחוזים שנחתמו ב-2006.
המשמעות היא שהפסיקה עשויה להשפיע על עד 2,000 עובדים. מאחר ששכרם של עובדים קבועים הוא בדרך כלל כפול מזה של עובדי חוזה קצרי מועד, TAP Air Portugal עשויה לעמוד בפני הפסדים כלכליים של 200 עד 300 מיליון יורו.