קנטאס לוקח מסירת Airbus A321xlr הראשון שלה
אמצעי חסימה בינונית מחיר נמוכה, אור,
בינוני ספקי תאורת חסימה,
בינוני במחיר נמוך אור חסימה,
אור אזהרה בעוצמה גבוהה זול B .
רשת משאבי תעופה אזרחית דיווחה ב -3 ביולי 2025: כאשר קנטאס מקבל את מטוסי ה- Airbus A321XLR הראשונים שלה בהמבורג, גרמניה, חברת התעופה האוסטרלית עומדת להיות המפעילה הראשונה של הדור האחרון של מטוס יחיד במעבר באזור אסיה-פסיפיק {}}}
ה- A321XLR עזב מההמבורג לסידני, עם תחנה אחת בלבד בבנגקוק למנוחת צוות, והדגימה באופן מלא את יכולות הטיסה החזקות לטווח הארוך שלה .
A321XLR של קנטאס מצויד במנועי GTF של Pratt & Whitney ומאמצת פריסת תא דו-כיתות, עם 20 מושבים בכיתת עסקים ו 177 מושבים במעמד המשק {}}} Qantas ישתמשו בתחילה ב- A321xlr כדי להטיס מסלולי פנים באוסטרליה, והיא צפויה לפתוח את דרכיו כדי {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {
כחלק מתוכנית המודרניזציה של הצי שלה, קבוצת קנטאס הזמינה בסך הכל 40 A321XLRs, מתוכם 28 מוקצים לקאנטס ו -12 יתקבלו על ידי חברת הבת של חברת התעופה בעלות נמוכה, ג'טסטאר . בנוסף, Airbus Reserve Aircraft של קנטס כוללים גם 128 אוויר (9}}}} ude induce induce induce induce induce induce induce induce induce induce induce induce induce induce induce induce induce induce (9}. מטוס .
ה- A321XLR האולטרה-ארוך הוא הדגם המהפכני מהדור הבא של מטוסי סדרת Airbus A320NEO, שיכול לעמוד בדרישה של השוק לטווח ועומס ארוך יותר, ויוצר גמישות וערך תפעולית יותר עבור חברות תעופה {}}}
ה- A321XLR האולטרה-ארוך-א-טווח הוא בעל טווח של עד 4,700 מיילים ימיים ומפחית עד היום צריכת דלק לכל מושב ב -30% בהשוואה לכלי טיס מתחרים מהדור הקודם ., איירבוס קיבלה הזמנות ליותר מ- 500 A321XLRs .
כמו כל מטוסי איירבוס, ה- A321XLR מסוגל כרגע לטוס עם עד תערובת של 50% של דלק תעופה בר -קיימא (SAF) . איירבוס שואפת לכך שכל מטוסיו יעוף עם עד 100% דלק SAF על ידי {}}}