החל מ-12:00 ב-8 בספטמבר, נמל התעופה הבינלאומי הייקו מיילן חידש את פעילות הטיסה בצורה מסודרת
אור מכשול זול בעוצמה בינונית B,
אור מכשול בעוצמה בינונית מחיר B,
מפעל אור מכשול B בעוצמה גבוהה,
אור חסימה בעוצמה גבוהה מסוג B,
אור חסימה בעוצמה גבוהה מסוג A.
בערך בשעה 12:00 ב-8 בספטמבר, טיסה HU7482 מבייג'ין להאיקו נחתה בצורה חלקה בנמל התעופה הבינלאומי הייקו מיילן (להלן נמל התעופה מיילן) תחת Hainan Holdings, לציון חידוש מסודר של פעולות הטיסה בנמל התעופה מיילן, אשר נסגר זמנית עקב סופת הטייפון "מקר". בשלב הראשוני, כל הטיסות הנכנסות והיוצאות ישתמשו בטרמינל 1 לתמיכה. נוסעים עם תכניות טיסה מתבקשים לשים לב לדינמיקת הטיסה ולמידע המסוף בזמן ולערוך סידורי מסלול סבירים.
נמל התעופה מיילן, שנפגע מטייפון העל הזה, נפגע קשות. על מנת לעשות עבודה טובה בשיקום לאחר האסון, לאחר סופת הטייפון, נמל התעופה מיילן נקט בפעולה מהירה והוציא את "ההצעה למניעת שיטפונות, מניעת רוחות, סיוע באסון והצלה לארגוני המפלגה בכל הרמות ולהמוני המפלגה הרחבה. חברים וקאדרים בנמל התעופה מיילן" בהתאם לעקרון "הבטחת בטיחות תחילה והחלמה הדרגתית ומסודרת", והקימו צוות קומנדו מתנדבים לחידוש העבודה והייצור. רוב חברי המפלגה והקאדרים נטלו יוזמה להראות את זהותם ולהוות דוגמה, תוך שהם ממלאים את תפקיד ארגון המפלגה העממית כמבצר לוחם ואת תפקיד החלוץ והמופת של חברי המפלגה והקאדרים.
במונחים של הבטחת תנועה חלקה, בנוסף ליותר מ-6,000 האנשים במשמרת ובכוננות מהמחלקות השונות של נמל התעופה מיילן ויחידות במיקור חוץ כגון Hainan Property Management ו-Jingdun Security, צוות התאוששות משותף היה הוקמו יחד עם ביקורת הגבולות של מיילן, ביטחון הציבור של נמל התעופה ויחידות אחרות באתר לביצוע תיקונים בנקודות שנפגעו בשדה התעופה ובטרמינל, כמו גם תמיכת עצים, פינוי זיהום, פינוי מים והסרת מכשולים ועבודות נוספות לפתיחת כביש בן לילה. בנוסף, בתיאום הכולל של Hainan Holdings, ארבע יחידות כולל Haikong Energy Construction, Haikong Construction, Haikong Real Estate ו- Hainan Development סיפקו 100 אנשי תיקונים, כמו גם מנופים, מנופים, כלי רכב אוויריים ומתקנים וציוד אחרים כדי לסייע באופן מלא. נמל התעופה מיילן בביצוע בניית גדר זמנית, הסרת חופות מסוף מטענים, תיקון קיר מסך ועבודות נוספות.
מבחינת הבטחת אספקת החשמל, נמל התעופה מיילן תיאם באופן פעיל עם חברת רשת החשמל הדרומית להסדרת גנרטורים ניידים של דיזל שיגיעו לשדה התעופה בקבוצות לתמיכה, ובשילוב עם גנרטורים דיזל משלו, UPS (אל פסק) ואמצעים נוספים כדי להבטיח שספק כוח חירום יכול לענות על צורכי התמיכה הבסיסיים של הטרמינל ושדה התעופה. במונחים של הבטחת תקשורת חלקה, נמל התעופה מיילן תקשר ותאם עם שלושת המפעילים הגדולים לביצוע תיקונים במקום על מנת להבטיח שמערכות הערבות המרכזיות לייצור ותפעול, כגון מערכת מחוץ לתפקיד ומערכת המידע האבטחה, הן יָשִׂים.
במקביל, על מנת להבטיח שהערבות והתפעול במקום בטוחים ומסודרים לאחר חידוש הפעלת הטיסה, ניסח נמל התעופה מיילן את "רשימת הבדיקה העצמית ליכולת אחריות מבצע התאוששות לאחר אסון" ואת " רשימת בדיקת אחריות לשירות שחזור מבצעי טיסה", תוך התמקדות בסיכונים הבלתי נראים בתהליך ערבות הנוסע ובסיכונים המשניים בפעולה חריגה, וכן גובשו אמצעי בקרת סיכונים מתאימים. אורגנו תרגילי התאוששות לאחר אסון מבצעי טיסה, ותרגילי לחימה בפועל נערכו בנקודות מגע של נוסעים כגון צ'ק-אין ובדיקות ביטחוניות כדי לאמת באופן מלא את תחולתו של תהליך ערבות שירות הנוסעים.
בשלב הבא, נמל התעופה מיילן ישתף פעולה באופן פעיל עם בקרת תעבורה אווירית, חברות תעופה ויחידות נוספות, יישם בקפדנות את התקנות הרלוונטיות של מינהל התעופה האזרחית ויאיץ את חידוש פעולות הטיסה בשילוב עם תיקון מתקנים וציוד. תזכורת חמה: בשל השפעת מזג האוויר בטייפון, ייתכנו הבדלים בין תוכנית הטיסה לביצוע בפועל. אנא שימו לב היטב לדינמיקה של הטיסה שאתם לוקחים וסדרו את תוכניות הנסיעה שלכם בצורה סבירה. (כתבים: Huang Yuguang, Liu Zequn)