חברת התעופה הגיעה לסף הצי של 1,000 מטוסים, אך היא עדיין לא הגדולה בעולם

אור סולארי בינונית בהתאמה אישית סוג B,
יצרני תאורת חסימה יצרני חסימה,
אור סולארי בהתאמה אישית סוג אור סוג A,
אור חסימה בעוצמה נמוכה מפעל סוג B מפעל.

רשת משאבי תעופה אזרחית, 3 בספטמבר 2025: אמריקן איירליינס קיבלה לאחרונה משלוח של מטוסי ה- Mainline ה -1,000 שלה, בואינג 787-9 חדש לגמרי המצויד בבקתה האחרונה של אמריקה. מאז אפריל, אמריקאי קיבלה שמונה 787-9, והביאה את ההזמנה הכוללת שלה ל -30.

כדי לחגוג אבן דרך זו, אמריקן איירליינס פרסמה גם כמה פרטי צי מפתח:

- צמיחת הצי האמריקאית בשנת 2023 ו- 2024 צפויה להיות מוגבלת מאוד: 965 מטוסים בסוף 2023 ו- 977 בסוף 2024.

- אמריקן איירליינס מצפה שיהיה צי של 1,014 מטוסים בסוף 2025, מונע בעיקר על ידי הוספת Airbus A321XLR, בואינג 787-9, ו- Boeing 737 MAX 8.

- דמויות אלה אינן כוללות את צי הסילון האזורי הנרחב של אמריקן, העולה על 500 מטוסים.

- American Airlines יש כיום למעלה מ -400 מטוסים מרכזיים ומטוסים אזוריים שלא נמסרו בהזמנה. עם זאת, ככל שדגמים ישנים יותר פורשים בהדרגה, מטוסים חדשים אלה לא ישמשו רק להרחבת הצי, אלא גם כדי להשיג חידוש צי.

这家航司达到1000架机队门槛

השוואת גודל הצי של שלוש חברות התעופה הגדולות בארה"ב

בתחילת 2025 קיבלה יונייטד איירליינס את המטוסים ה -1,000 שלה, ועברה את אמריקן איירליינס כדי להפוך לחברת התעופה הגדולה בעולם לפי גודל הצי. פירוש הדבר שאונייטד הגיעה לאבן הדרך של 1,000 מטוסים מספר חודשים קודם לכן מאשר אמריקאים. יונייטד חווה צמיחה משמעותית בשנים האחרונות, ללא סימני עצירה. ניתן לראות כי יונייטד תשמור על עמדתה המובילה בגודל הצי.

באשר לקווי אוויר של דלתא, הוא נמצא רק מעט מאחורי American Airlines מבחינת גודל הצי הראשי. נכון לעכשיו, לדלתא יש 990 מטוסים והיא צפויה לחצות בקרוב את סימן 1,000 המטוסים.