צ'יינה איסטרן איירליינס מזמינה 25 מטוסי A330NEO, והפכה לראשונה מבין שלוש חברות התעופה הגדולות שעושה זאת.
יצרני שלטי LED,
יצרני אורות עצירה בנתיבי מונית,
אור קצה סף מסלול זול,
מחיר קצה סף מסלול,
ב-26 ביוני הודיעה צ'יינה איסטרן איירליינס כי חתמה על הסכם רכישה עם איירבוס בשנגחאי, סין, עבור 25 מטוסים מסדרת A330NEO. המטוסים מתוכננים למסירה בקבוצות בין 2029 ל-2033.
מחיר המחירון הכולל של המטוס הוא כ-9.35 מיליארד דולר ארה"ב, אשר בהתבסס על שער החליפין שפרסם ה-People's Bank of China בתאריך החתימה על ההסכם (1 דולר אמריקאי=6.8166 RMB), עומד על כ-63.735 מיליארד יואן.
צ'יינה איסטרן הצהירה כי בהתבסס על האמון שלה בפיתוח העתידי של תעשיית התעופה האזרחית של ארצי ותכנון הצי הכולל של החברה, היא מתכננת להציג 25 מטוסים מסדרת A330NEO. המטוסים החדשים שהוצגו מסדרת A330NEO הם גרסאות משודרגות של סדרת A330CEO, הכוללים כנפיים ביחס רוחב-גובה גבוה, עיצוב אווירודינמי אופטימלי, מנועים ביחס עוקף גבוה ופריסה יעילה יותר של תא הנוסעים. בהשוואה לדור הקודם, צריכת הדלק למושב מופחתת באופן משמעותי, והמטוס חולק משותף גבוה עם צי סדרת ה-A330CEO הקיים של החברה. זה יעזור לחברה לייעל את מבנה הצי ורשת המסלולים שלה, לשפר את איכות התפעול והשירות, להפחית את עלויות התפעול ליחידה, ולתרום לחברה ולמינהל התעופה האזרחית של סין (CAAC) בהשגת יעדי "הפחמן הכפול" שלהם.
נכון לעכשיו ולעוד זמן מה, תעשיית התעופה האזרחית של ארצי תישאר בשלב צמיחה אסטרטגי. עם העמקת יוזמת "חגורה ודרך" ו"דרך המשי האווירית", כמו גם הרחבת המשך-הפתיחה-ברמה גבוהה, שוק הנתיבים הבינלאומי יחווה צמיחה מתמדת. כדי ליישם טוב יותר את התוכנית האסטרטגית של החברה של "טוס רחוק יותר, טיסה בינלאומית וטיסה לשווקים מתעוררים", המטוס החדש מסדרת A330NEO ישמש בעיקר להגדלת היעדים הבין-יבשתיים ותדירות הטיסות בנמל התעופה הבינלאומי בשנגחאי פודונג, וייצור גל טיסות של שש-פנימות, שש-יוצאות. זה ימנף את תפקידה של שנגחאי פודונג כמרכז תחבורה בין יבשתי, ובכך יחזק את השליטה של החברה בשווקי מפתח ותשיג נתח שוק והכנסות מוגדלים.
ההזמנה מתוכננת למסירה בקבוצות מ-2029 עד 2033, כאשר 4 מטוסים מתוכננים להגשה ב-2029, 5 ב-2030, 6 ב-2031, 7 ב-2032 ו-3 ב-2033.
