חֲדָשׁוֹת

מינהל תעופה אזרחי של סין: חברות תעופה סיניות העבירה 34% יותר נוסעים בינלאומיים ברבעון הראשון בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד

Apr 29, 2025 השאר הודעה

מינהל תעופה אזרחי של סין: חברות תעופה סיניות העבירה 34% יותר נוסעים בינלאומיים ברבעון הראשון בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד

 

מחיר אור מסלול שדה תעופה, מחיר אור,
אור מסלול שדה תעופה אור, אור,
רצף שדה תעופה אור מהבהב,
אור קו מרכז זול.

 

news-1-1

 

רשת משאבי תעופה אזרחית, 27 באפריל 2025: מינהל התעופה האזרחית של סין קיימה מסיבת עיתונאים בבוקר ה- 27 באפריל 2025. כתב שאל: כיצד היה פיתוח שוק התחבורה הנוסעים הבינלאומי ברבעון הראשון? האם זה הגיע או חרג מהרמה של אותה תקופה בשנת 2019?

שאנג קיג'יה, סגן מנהלת מחלקת התחבורה במינהל התעופה האזרחית של סין, השיב: ברבעון הראשון של השנה, רשת התעופה הבינלאומית המשיכה להתרחב, ומספר הטיסות והנוסעים הבינלאומיים גדל עוד יותר.

מבחינת נפח הטיסה, חברות תעופה מקומיות וזרות מפעילות בממוצע 6395 טיסות נוסעים בינלאומיות בשבוע, שהם 83.9% משנת 2019. ביניהן, שיא פסטיבל האביב Rush הוא 6960 טיולים בשבוע, שהם 91.3% מהשנת 2019. מספר הטיסות מסין ועד 35 מדינות, כולל יפן, יפן, בריטניה והבנה את המדינות של 2019, ב -2019. החגורה והכביש הם 94.5%, 10.6 נקודות אחוז גבוהות מהממוצע.

מבחינת נפח הנוסעים, לקיחת חברות תעופה סיניות כדוגמה, בסך הכל 18.925 מיליון נוסעים בינלאומיים הועברו ברבעון הראשון, עלייה משמעותית של 34% משנה לשנה ועלייה של 4.5% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2019. הנפח הנוסעים מסין לצפון מזרח אסיה, מערב, מרכז, מרכז, אירופה, אפריקה ו -26%, 71%, 71%, 71%, 71%, 71%, 71%, 71%, 71%, 71%, 71%, 71%, 71%, 71%, 2019.

נכון לעכשיו, ישנם 28 חברות תעופה סיניות ומאה חברות תעופה זרות המפעילות מסלולי נוסעים בינלאומיים בסין. בסך הכל 78 מדינות היו ניתנות לניווט, עלייה נטו של 4 מדינות בהשוואה לשנת 2019. רשת מסלול השוק המסורתית בין סין לאסיה ואירופה ממשיכה להשתפר, בעוד שהמסלולים בין סין לבין אמריקה הלטינית, דרום האוקיאנוס השקט ואפריקה מורחבת עוד יותר, והנגישות של טיסות בינלאומיות משופרות עוד יותר.

בשלב הבא, מינהל התעופה האזרחי של סין ימשיך לקדם את הגידול בטיסות הנוסעים הבינלאומיות: מצד אחד, למקד לשוק המסורתי, תוך התמקדות ב"מיטוב מבנה, שיפור האיכות והבטחת יציבות ", מנחה חברות תעופה כדי להבדיל ולהתחרות, להשיג התקדמות קבועה ושיפור האיכות והיעילות; מצד שני, עבור שווקים מתעוררים, מעודדים חברות תעופה להתפרק באופן פעיל ולהרחיב את רשתות המסלול שלהן, להאיץ את בניית דרך המשי האווירית ולשרת טוב יותר את המצב הדיפלומטי והסחר החוץ הכולל של המדינה.

 

שלח החקירה