דלתא קווי אוויר לקנות בואינג 787-10?
אור שומר מונית בשדה תעופה בהתאמה אישית,
אור שדה תעופה בהתאמה אישית אור מיקום,
אור מרכז מוניות זול בשדה תעופה, אור,
מחיר אור מרכז מוניות שדה תעופה .
רשת משאבי תעופה אזרחית, 21 ביולי, 2025: אומרים כי קווי האוויר של דלתא קרובים לחתימה על הזמנת מטוסים רחבה עם בואינג, כאשר 787-10 Dreamliner הוא הדגם המועדף {} 4}} לפי מייל אחד או בתעשייה המוקדמת {אטלנטית, יכולה להכריז על סמילה או במאוחר {grient,
השמועה מגיעה כאשר דלתא מבקשת לעדכן את צי ההובלה הארוך שלה ולחלק את מטוסי ה- Boeing {}}}}}}; אלה הם חלק מאסטרטגיית המטוסים הרחב של דלתא של דלתא .
במהלך שיחת הרווחים ברבעון הרביעי 2023, אישר ניהול קווי האווירה של Delta Air, את התוכניות לשלב את צי בואינג 767-300 עד שנת 2030, כאשר השירות הבינלאומי לטווח הארוך ישולב על ידי 2028. לפי נתוני CH-Aviation, DELTA מסתכל כיום בעיקר על Airbus chody ky, כולל 38 {unbus 38 {unbus 38 {unbus 38 {unbus upy uphos uphus atybus uths upys upys upys upys upod aty upy uphobus indobus indobus indobus indo body indobus indo adibbus A330NEO, 31 AIRBUS A 330-300 ו- 11 AIRBUS A 330-200 מטוס .
בינואר 2024, דלתא אייר קווי אישרו הזמנה ל 20 Airbus A 350-1000 מטוסים ושמרה על האפשרות לרכוש משלוחים {}}} נוספים מתוכננים להתחיל בשנת 2026, ומטוסים אלה יחליפו בהדרגה את ה- Delta של Delta של DeLta {}}} עם זאת, jonnycing acta atta atta to decta atta, arivarcract arcrapt {}}. A 350-1000 s עד מוקדם 2027.
בנוסף, ג'וניק אמר כי סביר להניח שדלתא איירליינס תזמין את בואינג 787-10 בסוף 2025 או מוקדם 2026. השמועה הדהדה על ידי דו"ח ממייל אחד בכל פעם, שם טים {}}}}}}} חוזה גם את Dunn, 5}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}},},}, הופך למודל המועדף .
בעוד שההזמנה של Boeing 787-10 של דלתא היא עדיין ספקולטיבית, ישנן כמה סיבות לכך שזה יהיה הגיוני לדלתא . ל- 787-10 Dreamliner אין טווח זהה לזה של {} 3} פופולרי, אך הוא מצטיין בנתיבים של DELTA, משלטים של DELTA, מה- DELTA, מה- TORTAS TORTAS, THERTA, THERTATE, Thing Thorta, That That Thate, That Thor Thet's Thing ', JFK להית'רו או אטלנטה של לונדון לפריס צ'ארלס דה גול .
בנוסף, דלתא אינה זקוקה למטוס נוסף-אולטרה-טווח, בעל קיבולת גבוהה, מכיוון שהיא כבר הזמינה ל- Airbus A 350-1000 וממתינה למסירה של עוד שישה A 350-900 S.
מבין שלושת הדגמים במשפחת 787, 787-10 מציע את יכולת הנוסע הגבוהה ביותר אך הטווח הקצר ביותר . על פי בואינג, 787-10 יכול לשאת 336 נוסעים בתצורה של שני קומטרים (10,730 קומטרים (10,730 ק"מ (10,730 uplass utience, 787-9 יכול לשאת מקסימום 296 נוסעים, ואילו 787-8 יכולים לשאת 248 נוסעים .