חדשות בוקר תעופה אזרחית בינלאומית|Vietjet Air לקבל את 737 המקסימום הראשון שלה; KLM מבטל כמאה טיסות
אור חסימה בעוצמה בינונית ספקים מסוגים,
חסימת עוצמה בינונית במחיר נמוך סוג סוג, סוג,
עוצמה בינונית חסימה סוג אור סוג A, ספקים,
מחיר נמוך בעוצמה בינונית חסימה סוג תאורה A.
רשת משאבי תעופה אזרחית, 17 בספטמבר 2025: חדשות תעופה אזרחיות מאפשרות לך מידע בזמן, גבוה {}}} מידע על תעופה אזרחית איכותית!
1. Vietjet Air לקבל את מטוס ה- Boeing 737 המקסימלי הראשון שלה
כאשר וייטנאם ממשיכה לנהל משא ומתן על מכסים עם ארצות הברית, Vietjet Air בווייטנאם תקבל את מטוס ה- Boeing 737 המקסימלי הראשון שלה ביום ראשון הקרוב, יותר מתשע שנים לאחר ביצוע ההזמנה. בתור חברת התעופה הפרטית הגדולה ביותר בווייטנאם, Vietjet Air חתמה על הסכם ראשוני עם בואינג במאי 2016 למסירת 100 737 מטוסים מקסימליים בין 2019 ל 2023.
2. יונייטד איירליינס פוסלת את הצעות המחיר לנכסי חברת Spirit Airles
מנכ"ל יונייטד איירליינס, סקוט קירבי, אמר היום (שלישי) כי יונייטד לא תציע לנכסי איירליינס של פשיטת הרגל. באוגוסט הגישה ספיריט איירליינס להגנה מפני פשיטת רגל בפעם השנייה בשנה. אמצעי ארגון מחדש יכללו הפחתה ברשת ובצי המסלול שלה, וצפויים להיות כרוכים במכירת נכסים שונים.
3. KLM מבטל כמאה טיסות בגלל שביתת הצוות הקרקע
דובר KLM אמר היום (שלישי) כי KLM תבטל כמאה טיסות המתוכננות ליום רביעי בגלל שביתת צוות קרקע בשדה התעופה של אמסטרדם.
4. Embraer העביר השנה בסך הכל 35 מטוסים מסחריים
נכון ליום 15 בספטמבר 2025, Embraer סיפק השנה 35 מטוסים מסחריים, עם יעד משלוח של 77-85 מטוסים. בשנה שעברה העביר Embraer 31 מטוסים מסחריים ברבעון הרביעי, 42 בשלושת הרבעים הקודמים, ו -73 לשנה המלאה.
5. אייר קנדה טוענת כי צוות הבקתה איחוד מבקש ביטול גישור
אייר קנדה אמרה היום (שלישי) כי האיגוד המייצג את צוות הבקתה שלו ביקש את ביטול הגישור לאחר שהחברים הצביעו על הסכם שכר בתחילת החודש. אייר קנדה נמסר כי "ב- 12 בספטמבר ביקש האיגוד לבטל את הליך הגישור וכי חלק השכר של המחלוקת ימשיך ישירות לבוררות." אייר קנדה הסכימה לבקשת האיגוד, וטיסות ימשיכו לפעול כרגיל . 6. יונייטד איירליינס דוחפת לפרמיום אך עומדת בפני אילוצי משלוח מטוסים
מנכ"ל יונייטד איירליינס, סקוט קירבי, הצהיר כי ענף התעופה נפגע על ידי מחסור במטוסים חדשים, ומעכב את תוכניותיה למודרניזציה של ציו ולנצל את הפריחה בנסיעות פרימיום. המחסור נובע ממחסור במנוע ושיבושים בשרשרת האספקה, כאשר איירבוס עומד בפני אתגרים מסוימים. בואינג, לעומת זאת, מושפעים מאילוצי ייצור ועיכובים בהסמכה עבור דגמים כמו 737 MAX 10 (שעבורם יונייטד איירליינס הציבה סדר גדול).