נפח הטיסות הבינלאומיות של דרום קוריאה יחזור ל-90% מהרמות שלפני המגפה בספטמבר
לפי סוכנות הידיעות Yonhap, משרד הקרקעות, התשתיות, התחבורה והתיירות של דרום קוריאה הצהיר ב-2 כי הוא מתכנן להגדיל את מספר הקווים הבינלאומיים ל-204 עד ספטמבר, ואת מספר הטיסות ל-4,075 בשבוע, כלומר שווה ערך ל-88.2 אחוזים מהרמה שלפני המגפה ב-2019.
בהשוואה ל-159 בחורף שעבר (2711 טיסות), מספר הקווים יגדל ב-28.3 אחוזים, ומספר הטיסות יגדל ב-50.3 אחוזים. בהתחשב בכך שמספר הטיסות ליפן ולסין היווה פעם מחצית מסך הטיסות הבינלאומיות לפני המגיפה, משרד היבשה, התשתיות, התחבורה והתיירות של דרום קוריאה יתמקד בתמיכה בחידוש הטיסות ליפן ולסין. 87 אחוז.
נמל התעופה אינצ'און לטוקיו נאריטה (144 טיסות בשבוע → 168 טיסות), אוסקה (143 טיסות בשבוע → 168 טיסות), שנחאי (2 טיסות בשבוע → 88 טיסות) וצ'ינגדאו (12.5 טיסות בשבוע → 137 טיסות) יהיו נוספות שיעורים. קווים בינלאומיים מנמל התעופה בוסאן ג'ימהה לבייג'ינג, דאיגו לשנגחאי, צ'ונגג'ו לאוסקה ומואן לשנגחאי יתחדשו גם כן. בנוסף, יתחדשו המסלולים אינצ'און-פראג/ציריך/מדריד וגימה-קאושיונג, וגם המסלולים אינצ'און-ניו יורק (ניוארק) וגימפו-בייג'ינג (דאקסינג) יושקו.
על פי תוכנית החידוש והעלאת הטיסה הנ"ל, נפח הטיסות של נתיבי צפון מזרח אסיה בדרום קוריאה יתאושש ל-89 אחוז לפני המגיפה, דרום מזרח אסיה תתאושש ל-91 אחוז, אמריקה תתאושש ל-92 אחוזים, ואירופה תתאושש ל-91 אחוז. להתאושש ל-97 אחוז. ספקי אור תאום B בעוצמה נמוכה, אור צומת נתיב מוניות LED בסין, אור חסימה B גבוה בסין, ספקי אור כפול B בעוצמה נמוכה, מחיר נמוך אור תאום B בעוצמה נמוכה.