התיבה השחורה של מטוס המטען שהתרסק בנמל התעופה של הונג קונג נמצאה והזנב חולץ מהים.
סין סולארית בעוצמה גבוהה אור סוג B,
בר כנף סף שדה התעופה של סין-,
בר זול מסלול המראה של שדה תעופה-,
יצרני תאורה Twin B בעוצמה נמוכה.
לפי נמל התעופה של הונג קונג, צוות החילוץ הרים את זנבו של מטוס המטען שהתרסק בשעה 22:41 ב-24 באוקטובר והניח אותו על פונטון להעברה לסוכנות חקירות תאונות מטוסים (CAIA). זה כולל שליפת רשומות הטיסה, המכונה בדרך כלל קופסאות שחורות.
ה-CAIA קבע כי שתי הקופסאות השחורות, מקליט נתוני הטיסה ומקליט הקול של תא הטייס, נחלצו בהצלחה מההריסות בשעת לילה מאוחרת. שתי הקופסאות השחורות היו שקועים במים. ה-CAIA קבע כי הקופסאות השחורות נשלחו למעבדה לבדיקה ראשונית כדי לקבוע את הצעדים הבאים.
במהלך היום של ה-24, הרימה ספינת החילוץ את אחד ממנועי מטוס המטען שהתרסק מהים.
שתי ספינות חילוץ מיוחדות ממשיכות בעבודתן במים מול המסלול הצפוני של נמל התעופה הבינלאומי של הונג קונג. מבצע החילוץ החל ב-24 ויימשך מספר ימים. פעולות הטיסה בנמל התעופה הבינלאומי של הונג קונג נותרו רגילות מאז תחילת העבודה.
בשל קרבתם של ספינות החילוץ למסלול הצפוני, עגורני הענק בהם צוידו חרגו מגובה הפעולה שלהם, מה שהצריך סגירה זמנית של המסלול הצפוני.
בשעה 3:53 לפנות בוקר ב-20 באוקטובר, טיסת המטען UAE9788, שהגיעה מדובאי עם ארבעה אנשי צוות על הסיפון, דרסה את המסלול הצפוני לאחר הנחיתה, פרצה את גדר המסלול והתרסקה בים ונשברה למספר חתיכות. במהלך ההתנגשות, המטוס התנגש ברכב טיפול קרקעי, והרג שני אנשים על הסיפון.