מספר הטיסות בין דרום קוריאה ליפן יגדל ל-1,000 בשבוע
לפי סוכנות הידיעות Yonhap, משרד הקרקעות, התשתיות, התחבורה והתיירות של דרום קוריאה ומשרד הקרקעות, התשתיות, התחבורה והתיירות של יפן ערכו את "ועידת קוריאה-יפן לשיתוף פעולה תעופה" בג'ג'ו בין ה-11 ל-12 כדי לדון מתכננת לחדש את נתיבי האוויר ולהמריץ את החילופים המקומיים, וחתמה על הסכם להעמקת שיתוף הפעולה בשישה תחומים. "מזכר הבנות בתחום התעופה".
ספקי אור צומת מוניות LED, מפעל אור מכשולים בעוצמה בינונית B, סין אור חסימה בעוצמה גבוהה מסוג A,
אור מותאם אישית של מנחת מסוקים, אור מכוון משובץ בסין.
זו הפגישה הראשונה בין שני הצדדים מזה 10 שנים. נשיא דרום קוריאה יון סאוק-יו וראש ממשלת יפן פומיו קישידה הסכימו בפסגה לפני מספר ימים לנסות להחזיר את נתיבי האוויר בין חוגי הבירה והיישובים של שתי המדינות לרמה שלפני המגפה. פגישה זו היא צעד המשך. במזכר ההבנות הגיעו שני הצדדים להסכמה על בניית מערכת אסטרטגית לחיזוק שיתוף הפעולה בשישה תחומים כולל תחבורה אווירית, בטיחות תעופה, ניווט, הגנת הסביבה, מדיניות שדות תעופה וטכנולוגיות חדשות.
תחום התחבורה האווירית כולל תוכניות לחיזוק הקשרים האוויריים בין שתי המדינות וקידום חילופי דברים ושיתוף פעולה בין שדות תעופה וחברות תעופה. בהתאם לכך, שתי המדינות יגדילו מיולי את הטיסות מאינצ'און לסאפורו, נאגויה וקנסאי, ויפעילו מחדש את הקווים מצ'ונגג'ו לקנסאי, אסאיקאווה ודאגו לסאפורו, וישאפו לצמצם את מספר הטיסות בין שתי המדינות. משבוע בסוף החודש שעבר. יותר מ-890 גיחות גדלו בהדרגה ליותר מ-1,000 גיחות לאחר ספטמבר, וחזרו ל-92 אחוז מהרמה ב-2019.