הונג קונג איירליינס לחדש את הטיסות לוונקובר
יצרן אור חסימה בעוצמה גבוהה סולארית מסוג B,
סין בעוצמה בינונית סוג A,
אור זול לטאצ'דאון מסוקים,
סין מכניסה אור לנגיעה.
חדשות מ- Civil Aviation Resource Network ב-2 בדצמבר 2024: הונג קונג איירליינס הודיעה כי תחדש את שירותי הטיסות הישירות לוונקובר, קנדה וממנה, החל מה-18 בינואר 2025. היא תספק שתי טיסות בשבוע כדי לספק שירותים נוספים עבור נוסעים הנוסעים בין שני המקומות וטיסות המשך. אפשרויות נסיעה מרובות.
ונקובר היא היעד הראשון של הונג קונג איירליינס בצפון אמריקה. היא השיקה את הטיסה הראשונה שלה ביוני 2017 ותמיד הייתה פופולרית בקרב הנוסעים. החברה מתכבדת לפתוח מחדש את המסלול הזה. מהלך זה מדגים את נחישותה של הונג קונג איירליינס לחזור לשוק הבינלאומי, ומשקף את האסטרטגיה שלה להפוך מחברת תעופה אזורית לחברת תעופה בינלאומית, כמו גם את המתווה האסטרטגי של רשת הנתיבים הגלובלית שלה.
![]()
יאן בו, יו"ר הונג קונג איירליינס, אמר: "אנו שמחים שונקובר הפכה שוב ליעד הראשון של הונג קונג איירליינס בצפון אמריקה. אנו מקווים למשוך נוסעים נוספים לחקור את הנוף המקסים של ונקובר ולקדם מפגשים משפחתיים ושיתוף פעולה עסקי. פתיחת הנתיב בוונקובר נשפר עוד יותר את רשת הנתיבים האסייתית שלנו ונספק לנוסעים בעולם אפשרויות נסיעה בשפע ונוחות יותר, שיחברו את הונג קונג, אזור המפרץ הגדול, אוקיאניה וצפון אמריקה".
מאז השלמת הארגון מחדש בשנה שעברה, הונג קונג איירליינס שיפרה באופן פעיל את איכות השירות והרחיבה את עסקיה. היא עשתה אופטימיזציה של רשת המסלולים שלה והתאימה את גודל הצי שלה באמצעות תכנון אסטרטגי. כיום הוא מכסה יותר מ-30 יעדים, ומציג מומנטום התאוששות חזק. מספר הטיסות השנה חזר במלואו לרמות שלפני המגפה, כאשר מקדם העומס הממוצע שומר על כ-85%. הצפי הוא שמספר הנוסעים שיובל לאורך השנה יגיע לתקן ותעלה על 5 מיליון נוסעים. על מנת להתמודד עם הפיתוח העסקי, החברה תמשיך להרחיב את גודל הצי שלה בהתאם לביקוש כדי להגביר עוד יותר את יכולת ההובלה שלה. תצורת הצי המגוונת תגביר את הגמישות והכיסוי של הטיסות, תאפשר לנוסעים לנסוע בנוחות דרך הונג קונג ליבשת סין, יפן, דרום קוריאה, דרום מזרח אסיה ואזורים אחרים, כמו גם יעדי תיירות עולמיים פופולריים כמו אוסטרליה, ארצות הברית , קנדה ואירופה.
