פגישת העבודה השנתית 2026 של הוועדה המקצועית לתכנון ובנייה של שדות תעופה של איגוד שדות התעופה האזרחיים בסין התקיימה בצ'ונגצ'ינג.
מרכז החזקה קל מחיר,
אור היקפי מסלול מונית,
מפעל אור סף,
סין LED צדדית,
ב-18 בספטמבר התקיימה בצ'ונגצ'ינג ישיבת עבודה שנתית 2026 של הוועדה המקצועית לתכנון ובנייה של שדות תעופה (להלן "הוועדה") תחת איגוד שדות התעופה האזרחיים בסין. את הפגישה עמד בראש הוועדה Xie Gaochao, מנהל הוועדה וסגן המנהל הכללי של China Civil Aviation Airport Construction Group Co., Ltd., והשתתפו בה ג'אנג יואן, המזכיר הכללי של איגוד התעופה. בפגישה השתתפו 3-שני נציגים מקבוצות וגופים של שדות תעופה-כולל אלה מצ'ונגצ'ינג, הוביי, יונאן, גואנגדונג והאזורים המזרחיים והמערביים-.
בפתיחת הפגישה, וו בו, סגן המנהל הכללי של Chongqing Airport Group Co., Ltd., נשא נאום קבלת פנים, שהעניק קבלת פנים חמה לנציגים והתווה את מצב הפיתוח והבנייה של נמל התעופה Chongqing. לאחר מכן, הוכרזו עדכונים בנוגע לשינויים ביחידות-סגן יו"ר הוועדה ונציגיהן, ולאחר מכן הוכרז דוח מסכם מהמנכ"ל על העבודה שבוצעה בשנת 2025. במהלך השנה האחרונה, בהנהגת איגוד שדות התעופה והתמקדות ביוזמות המפתח "שלושה אחת", הוועדה ארגנה את השתתפות החברים בסין{17} קבוצת העבודה של הוועדה המשותפת למסחר ומסחר בנמל התעופה, ערכה מחקר מיוחד על טרמינל T3 בנמל התעופה גואנגג'ואו באיון, והמשיכה לגבש ולפרסם תקנים רלוונטיים לקבוצות בתעשייה, תוך השגת תוצאות משמעותיות. נציגים מיחידות המשנה-חלקו תובנות וחוויות לגבי בנייה ותפעול של נמל תעופה; ספציפית, נמל התעופה צ'ונגצ'ינג ג'יאנגביי, נמל התעופה גואנגג'ואו באיון, נמל התעופה שיאן שיאניאנג והנדסת בנייה לתעופה אזרחית חלקו מומחיות בנושאים כגון טרמינל T3B ובניית מסלול רביעי, פיקוח על מנהור מגן גדול{11}}בקוטר מתחת למסלולים פעילים ומסלולי מוניות, בקרת איכות ויצירת פרויקטים מקדימים של "מכשור" ויצירת פרויקטים מקדימים. המשתתפים היו מעורבים באופן פעיל בדיונים ובשיתוף ידע על סמך מצגות אלו, ומטפחים יחד פיתוח{13}}איכותי בתעשייה. שלושה מומחי תעשייה העבירו הרצאות מיוחדות על יישום *מסמכי המודל לרכישת נמל תעופה אזרחית (עבור פרויקטים שאינם כפופים חובה למכרז ציבורי)*, שיטות ייעוץ הנדסי תהליכים-מלאות, ושיפור האשראי באמצעות ערבויות הנדסיות, מתן הדרכה טכנית ומסלולי יישום מעשיים לתכנון ובנייה של שדות תעופה.
ג'אנג יואן, המזכיר הכללי-של איגוד שדות התעופה, סקר את ההישגים שהושגו על ידי הוועדה המתמחה מאז הקמתה. היא הביעה תקווה כי הוועדה תמשיך למלא תפקיד מוביל על ידי התמקדות באתגרים בתעשייה ובפרקטיקות חדשניות, האצת יישום מעשי של תקנים קבוצתיים ותכנון יזום של סדר היום לשנה הקרובה, ובכך תגביר את המקצועיות, הלכידות וההשפעה של הוועדה באופן מתמיד. Xie Gaochao, מנהל הוועדה המתמחה, הודה ליחידות החברים ולאגודה על תמיכתן החזקה בדברי הסיום שלו. הוא ציין כי שנת 2026 מסמנת את תחילתה של "תכנית החומש ה-15-, והמשימות הקשורות לבניית נמל התעופה נותרו משמעותיות. לנוכח נסיבות ודרישות חדשות, על הוועדה להמשיך לשמש פלטפורמה ומקשר חיוני, להגביר את המאמצים בתחומים כמו פיתוח סטנדרטים קבוצתיים, יישום מעשי של הישגים ומחקר בנושאים-מתקדמים, כדי להניע פיתוח-איכותי ופריצות דרך חדשניות בתכנון ובנייה של שדות תעופה. במהלך הפגישה ביקרו המשתתפים גם באולם התערוכה של נמל התעופה צ'ונגצ'ינג. Huang Wei, מזכיר המפלגה ויו"ר Chongqing Airport Group Co., Ltd., סיפר באופן אישי את מסע הפיתוח של נמל התעופה- תוך התחקות אחר התפתחותו מהבנייה המוקדמת ועד עלייתו כמרכז תעופה מרכזי, ומטרמינל יחיד לתפעול מתואם של מספר מסלולים ומטרמינלים. ההצגה החיה שלו של ההיסטוריה של שדה התעופה של עבודה קשה והישגי בנייה הרשימה עמוקות את הנוכחים.
אחר הצהריים, מארגני הכנס ארגנו ביקור באתר בטרמינל 3 (T3) בנמל התעופה של צ'ונגצ'ינג. המשתתפים סיירו בבניין טרמינל T3, במערכת התנועה האוטומטית של אנשים (APM) ובמגדל הפיקוח על הסינר המרוחק, ורכשו-תובנה מעמיקה לגבי הפיתוח של "ארבעה-שדות תעופה". הביקור התמקד ביישומים חדשניים כגון התאום הדיגיטלי של שדה התעופה, מערכת זיהוי פסולת אובייקטים זרים (FOD) ותחנת החלפת הסוללות-הראשונה של כלי רכב חשמליים לפעילות בצד האווירי במגזר התעופה האזרחית של סין.
פגישה זו כללה סדר יום עמוס, תוכן פרגמטי ומיקוד ברור; הוא גיבש עוד יותר את הקונצנזוס בתעשייה והניח בסיס איתן לטיפוח התקדמות שיתופית, כמו גם לפיתוח המחזק הדדי של תקנים וחדשנות טכנולוגית. בהמשך הדרך, הוועדה המתמחה תמשיך לשמש כגשר ומקשר, ולרכז כוחות-רחביים בתעשייה כדי להחדיר מומנטום רב עוצמה לפיתוח-איכותי של תכנון ובנייה של שדות תעופה. (תרומה על ידי: הוועדה המתמחה לתכנון ובנייה)