שוק בינלאומי: יפן וסינגפור מכריזות על יעדי SAF; מכשיר אספקת מימן של טייסי נמל התעופה
שנאי בידוד נמל תעופה זול
מחיר שנאי בידוד נמל תעופה
מפעל האורות של משמר המוניות של שדה התעופה
מפעל תאורת עמדת החזקה בשדה התעופה
יצרני אורות עצור כביש מוניות
מהן ההתפתחויות האחרונות בשוק התעופה הבינלאומי השבוע (8.3-8.9)? רשת משאבי התעופה האזרחית מעבירה אותך על החדשות הרלוונטיות של השבוע האחרון, כדי שתהיה לך תצוגה ברורה של המידע החשוב.
דינמיקת שוק
1. DOT: שיעור הביטולים של טיסות של חברות תעופה אמריקאיות עלה במאי
הדו"ח האחרון של צרכני נסיעות אוויריות ממשרד התחבורה האמריקאי (DOT) מראה ששיעור הטיסות שבוטלו על ידי חברות התעופה בארה"ב ב-2 במאי024 עלה ל-1.4%, גבוה משיעור ביטול הטיסות של {{6} }.6% במאי 2023 ושיעור ביטולי הטיסה של 0.7% באפריל 2024.
בחודש מאי, חברות התעופה בארה"ב הפעילו יותר מ-640,000 טיסות, עלייה של כ-4.5% בהשוואה לשנה ועלייה של 4% בהשוואה לאפריל. במאי, חברות תעופה טיפלו ב-43.4 מיליון מזוודות, ושיעור הטיפול השגוי במטען היה 0.58%, גבוה משיעור הטיפול הלא נכון של 0.51% במאי 2023 ושיעור הטיפול הלא נכון של 0.46% באפריל 2024.
ניהול מדיניות
2. NTSB: בעיות ייצור לא מורשות של בואינג 737 היו אמורות להתגלות לפני שנים
יו"ר NTSB, ג'ניפר הומנדי, אמרה ב-7 באוגוסט שמצב החירום הקודם של בואינג 737 MAX 9 של אלסקה איירליינס היה נמנע לחלוטין מכיוון שבואינג הייתה צריכה לפתור את בעיות הייצור הבלתי מורשה לפני זמן רב.
בדיון על אירוע ניתוק תקע הדלת של מטוס אלסקה איירליינס ב-5 בינואר, אמר הומנדי לכתבים: "תאונה זו לא הייתה צריכה לקרות והבעיה הייתה צריכה להתגלות לפני שנים. בואינג ומנהל התעופה הפדרלי (FAA) ביצע אינספור ביקורות, סקירות ציות ותוכניות פעולה לציות".
3. נאמר לשדות התעופה של האיחוד האירופי לחדש את מגבלת 100 מ"ל הנוזל למטען יד מה-1 בספטמבר
נאמר לשדות התעופה של האיחוד האירופי כי החל מה-1 בספטמבר, הם יצטרכו לאכוף מחדש את התקנות על מיכלי נוזלים שלא יעלו על 100 מ"ל הנישאים על הסיפון. שדות תעופה מסוימים הצליחו להסיר את מגבלת הנוזלים ארוכת השנים על כבודת היד עקב התקנת סורקים חדשים (כלומר, סורקים לזיהוי חומר נפץ של כבודת תא הנוסעים (EDSCB).
אולם הנציבות האירופית אמרה כי מתחילת החודש הבא, מגבלת הנוזל של 100 מ"ל תופעל מחדש "זמנית" עבור שדות תעופה באיחוד האירופי המשתמשים בציוד כזה. ממשלת בריטניה קיבלה החלטה דומה ביוני, ואילצה שישה שדות תעופה להחזיר את מגבלת הנוזל של 100 מ"ל בקיץ הקרוב.
4. אוסטרליה מתכננת לשנות את כללי לוח הטיסות של נמל התעופה של סידני כדי לקדם תחרות
ממשלת אוסטרליה הודיעה ב-5 באוגוסט כי היא תציג כללים כדי לפנות יותר משבצות להמראה ונחיתה בטיסה בנמל התעופה של סידני ויקלו על חברות תעופה חדשות להשיג משבצות. אוסטרליה מקווה לקדם תחרות בשדה התעופה העמוס ביותר במדינה. שרת התחבורה האוסטרלית, קתרין קינג, אמרה שתהליך הגשת ההצעות למנהל לוח הטיסות של נמל התעופה בסידני יושק ב-5 באוגוסט, ועל מועמדים פוטנציאליים להדגים כיצד הם ינהלו ויפחיתו ניגודי עניינים באופן שקוף.
רק לפני כשבוע פיטרה חברת התעופה האוסטרלית Regional Express Holdings מאות עובדים עקב כניסה לתהליך ניהול מרצון. זוהי חברת התעופה הקטנה השנייה שעושה זאת השנה, מה שמחריף עוד יותר את הגיבוש של שוק התעופה האוסטרלי.
שדה תעופה
5. הביקוש התאגידי של אייר קנדה "השתפר עוד יותר" ברבעון השני
מארק גלרדו, סגן נשיא בכיר לתכנון הכנסות ורשתות באייר קנדה, חשף בשיחת רווח ב-7 באוגוסט כי "מומנטום התאוששות הביקוש הארגוני" של אייר קנדה השתפר עוד יותר ברבעון השני, במיוחד בקו קנדה-ארה"ב.
מייקל רוסו, נשיא ומנכ"ל אייר קנדה, אמר כי הכנסות הנסיעות הארגוניות ברבעון השני גדלו בכ-4% בהשוואה לשנה, ואייר קנדה מקווה כעת שמומנטום ההתאוששות של הביקוש לנסיעות ארגוניות יימשך בספטמבר ובאוקטובר. בהשוואה לשנת 2019, הביקוש הארגוני של אייר קנדה עדיין נמוך בכ-25%-30%.
6. ביצועי Frontier Airlines עלו על תחזיות הרווח הרבעוניות ועיכוב אספקת מטוסים
Frontier Group, חברת האם של חברת התעופה הלואו-קוסט האמריקאית Frontier Airlines, הודיעה ב-8 באוגוסט על נתוני הרווח שלה ברבעון השני, שעלו על תחזיות האנליסטים של וול סטריט. פרונטיר איירליינס גם מסרה כי תעכב את קבלת 54 מטוסי איירבוס.
ביצועי הרווח המרשימים של Frontier Airlines נובעים מצעדי קיצוץ העלויות שלה, לרבות פישוט רשת הנתיבים שלה והסכם המכירה והחכירה של המטוסים שנחתם ברבעון השני. Frontier Airlines אמרה כי תדחה את מסירת 54 מטוסי איירבוס ל-2029-2031, לאחר שציפתה קודם לכן לקבל את המטוס ב-2025-2028.
7. Latam Airlines תשקיע 2 מיליארד דולר בברזיל בעוד שנתיים
לאטאם איירליינס הודיעה ב-5 באוגוסט כי תשקיע 2 מיליארד דולר בברזיל, הכלכלה הגדולה ביותר באמריקה הלטינית, בשנתיים הקרובות. היא אמרה בהצהרה כי היא תתמקד בהשקעה במוצרים, טכנולוגיה, שירותי נוסעים ותחזוקת מטוסים.
לאטאם איירליינס אמרה שהיא חתמה גם על מזכר הבנות עם משרד העבודה הברזילאי על הכשרת עובדים בכישורים מקצועיים וגיוס כוח אדם.
8. מפעילת נמל התעופה פרנקפורט פראפורט מוריד את תחזית גידול הנוסעים לשנה כולה
פראפורט, מפעילת נמל התעופה של פרנקפורט, הורידה לאחרונה את תחזית צמיחת הנוסעים לשנה כולה. היא חזרה על תחזית התחזית שלה לשנה כולה, אך אמרה שהיא צופה כעת שכמות הנוסעים של נמל התעופה של פרנקפורט תגיע לקצה התחתון של טווח התחזית הקודם של 61-65 מיליון, והנתון יעמוד על 59.4 מיליון ב-2023.
פראפורט ציינה כי הגידול בתנועת הנוסעים הואטה, מ-10.4% ברבעון הראשון ל-4.5% ברבעון השני. פראפורט אמר שתנועת הנוסעים בנמל התעופה של פרנקפורט התאוששה לכ-86% מהרמות שלפני המגפה במחצית הראשונה של 2024.
9. מנכ"ל נמל התעופה של רומא: רכישת ITA על ידי לופטהנזה עשויה לסייע לפיתוח עסקי של קווים ארוכי הטווח של נמל התעופה של רומא ונסיעות עסקים
מנכ"ל נמל התעופה פיומיצ'ינו ברומא אמר לרויטרס כי לנמל התעופה עדיין יש הרבה מקום לפיתוח כמרכז לנתיבים ארוכי טווח ולנוסעים עסקיים לאחר שרכישת מניות ITA Airlines על ידי לופטהנזה אושרה על ידי האיחוד האירופי. בחודש שעבר אושרה לופטהנזה לרכוש 41% ממניות ITA איירליינס תמורת 355 מיליון יורו לאחר משא ומתן ממושך עם האיחוד האירופי, אך היא הייתה צריכה לוותר על כמה קווים ולוחות טיסות למתחרים כדי לבטל את חששות התחרות.
"אנו מצפים שאיכות המסלולים תשתפר עוד יותר", אמר בראיון מרקו טרונקונה, מנכ"ל מפעילת נמל התעופה ברומא Aeroporti di Roma (ADR). Troncone אמר כי למרות שהנתיבים ארוכי הטווח צומחים במהירות, הפוטנציאל שלו כמרכז לא מומש במלואו לאור מיקומו הגיאוגרפי של נמל התעופה. לדבריו, נמל התעופה פיומיצ'ינו יכול להפוך גם למרכז למזרח התיכון, למרכז אירופה ולחלקים מאסיה.
10. תפוקת הנוסעים עלתה ב-8% במחצית הראשונה של השנה, ונמל התעופה הבינלאומי של דובאי צפוי לקבוע שיא לכל השנה
Dubai Airport Group אמרה ב-7 באוגוסט כי נמל התעופה הבינלאומי של דובאי (DXB) יקבע שיא בתפוקת נוסעים השנה לאחר שהשיג צמיחה של 8% משנה לשנה במחצית הראשונה של השנה. בתור נמל התעופה העמוס ביותר בעולם לתנועת נוסעים בינלאומית, תפוקת הנוסעים של DXB הגיעה ל-44.9 מיליון במחצית הראשונה של השנה, עם ביקוש חזק לנוסעים משווקי מפתח כמו הודו וסין.
ביניהם, תנועת הנוסעים הסינית עלתה על 1 מיליון, עלייה של 80% משנה לשנה, והגיעה ל-90% מרמת 2019. פול גריפית'ס, מנכ"ל Dubai Airports Group, אמר: "אנחנו אופטימיים לגבי ביצועי שדה התעופה לשאר השנה, ותחזית תנועת הנוסעים השנתית לשנת 2024 תגיע ל-91.8 מיליון, מה שצפוי לשבור את השיא".
מוצרים ושירותים
11. שדה התעופה של ברמינגהאם משיק שירות צ'ק-אין לנוסעים עם חוסר תפקוד מוחי
נמל התעופה ברמינגהאם השיק לאחרונה מתקן שירות וצ'ק-אין חדש שנועד להפוך את המסע בשדה התעופה לנוסעים עם מוגבלויות נסתרות ל"רגועה וללא מתח ככל האפשר". משדה התעופה נמסר כי מערכת הצ'ק-אין החדשה כוללת דלפק "נסיעות מסייעות" באתר, אזור בידוק ביטחוני ייעודי וצוות שהוכשר לסייע לנוסעים עם חוסר תפקוד מוחי וצרכים נסתרים.
השירות ישלים את "תוכנית שרוך החמניות (שמטרתה לסייע לצוות נמל התעופה לזהות נוסעים עם מוגבלויות נסתרות שעשויים להזדקק לסיוע נוסף) הקיימת של שדה התעופה".
12. Delta Air Lines מרחיבה את הטבות העדיפות הארגוניות ל-LATAM Airlines
דלתא איירווייז הודיעה ב-6 באוגוסט כי תרחיב את תוכנית ההטבות הארגונית שלה לשותפת למיזם המשותף שלה, LATAM Airlines החל מהחודש. הטבות אלו זמינות לנוסעים של ארגונים שחתמו על הסכמי מכירה ארגוניים עם LATAM Airlines.
הטבות אלה בעדיפות תאגידית לנוסעים ארגוניים כוללים עדיפות עלייה למטוס, שחזור שירות עדיפות, עדיפות להורדת דירוג (כלומר, לנוסעים ארגוניים ניתנת עדיפות על פני נוסעים לא עסקיים באותו מעמד) ועדיפות מונעת עליה למטוס (כדי להבטיח שניתן לארח את כל הנוסעים שאושרו). המהלך של דלתא נועד להתאים את היתרונות שלה עם שותפי חברות התעופה שלה ברחבי העולם. דלתא מספקת גם הטבות בעדיפות תאגידית לשותפות אייר פראנס, KLM, אירומקסיקו ווירג'ין אטלנטיק.
ייצור וצי מטוסים
13. בואינג מתכננת לשנות את העיצוב כדי למנוע את הישנות התקרית של ניתוק תקע דלת תא 737 MAX 9 בעתיד
בואינג אמרה ב-6 באוגוסט כי היא מתכננת לשנות את העיצוב כדי למנוע הישנות של תקריות ניתוק תקע דלת התא בדומה לאירוע שהתרחש בטיסות אלסקה איירליינס 737 MAX 9 בינואר. התקרית הכניסה את בואינג למשבר הגדול השני שלה בשנים האחרונות.
מועצת הבטיחות הלאומית של ארה"ב (NTSB) ובואינג אמרו כי גורמים רשמיים עדיין לא קבעו מי הסיר והתקינו מחדש את פקקי הדלת של המטוס במהלך הייצור. החוקרים אמרו שבתקעי הדלת של המטוס החדש של אלסקה איירליינס MAX 9 חסרים ארבעה ברגי מפתח.
14. קתאי פסיפיק תרכוש 30 מטוסי איירבוס A330-900, עם אופציה ל-30 נוספים
Cathay Pacific הודיעה ב-7 באוגוסט כי תרכוש 30 מטוסי Airbus A330-900 רחבי גוף, עם אופציה ל-30 נוספים. Cathay Pacific מצפה להתחיל משלוחי מטוסים ב-2028 ולהשלים אותם עד סוף 2031.
רכישת המטוס תהווה את החלק הגדול ביותר של התוכנית המוכרזת של קתאי פסיפיק, הכוללת השקעה של 100 מיליארד דולר הונג קונגי (12.83 מיליארד דולר) בצי, מוצרי תא הנוסעים, טרקליני VIP ופרויקטים דיגיטליים וקיימות במשך שבע שנים.
15. Latam Airlines Brazil עשויה להוסיף מטוסים קטנים יותר של Embraer, Airbus
ג'רום קאדייר, ראש Latam Airlines Brazil, אמר ב-7 באוגוסט כי Latam Airlines שוקלת אפשרות להוסיף לצי שלה מטוסים קטנים יותר כמו Embraer E2 ואיירבוס A220.
קאדייר אמר לכתבים: "עשינו תוכניות מפורטות לצמיחה שצי מטוסים קטן יותר יכול להביא. המטוסים הקטנים יותר בצי הזה עשויים להגיע מאמברייר או איירבוס. אנחנו כל הזמן מחפשים אפשרויות שונות לקידום צמיחה".
אחרים
16. יפן וסינגפור מפרסמות יעדי פיתוח דלק תעופה בר-קיימא
ב-7 באוגוסט, בוועידת הסביבה של ICAO אסיה-פסיפיק שהתקיימה בבנגקוק, יפן וסינגפור פרסמו את יעדי הדלק לתעופה בר-קיימא (SAF).
עד 2030, שיעור ה-SAF בצריכת הדלק התעופתי של חברות התעופה היפניות יגיע ל-10%. יפן תקדם ייצור של SAF מקומי ותקים שרשרת אספקה של SAF, כולל SAF מיובא.
סינגפור הציעה שכל הטיסות שיצאו מסינגפור ישתמשו ב-SAF מ-2026, במטרה להשתמש ביותר מ-1% מ-SAF ב-2026 וב-3%-5% עד 2030. סינגפור מעודדת השקעה בייצור SAF ויוצרת מערכת אקולוגית להשיג אספקה עמידה ובמחיר סביר יותר.
17. טייסי נמל התעופה סכיפהול מכשיר אספקת מימן
נמל התעופה סכיפהול באמסטרדם בוחן מתקן חדש לאנרגיית מימן להנעת מטוסים על המסלול, מהלך נוסף להפחתת פליטת הפחמן מפעילות שדות התעופה.
נמל התעופה סכיפהול אמר ש-GPU של מימן (יחידת כוח קרקע) ישמש לספק כוח ותאורה לתא הטייס של מטוסים של Royal Dutch City Short-haul Airlines על המסלול. סכיפהול כינה את הפרויקט "ראשון עולמי" והוסיף כי הוא מומן על ידי הנציבות האירופית באמצעות שותפות TULIPS.
18. דלתא איטה להתאושש מהפסקות רשת גלובליות, ומיקרוסופט אומרת שדלתא צריכה לקחת אחריות משלה
מיקרוסופט האשימה את דלתא איירליינס ב-6 באוגוסט בכך שהיא אחראית לכישלון שלה להתאושש מהפסקות רשת גלובליות שנמשכו מספר ימים, מה שגרם לדלתא לבטל יותר מ-6,000 טיסות. עדכון תוכנה של חברת אבטחת הסייבר העולמית CrowdStrike בחודש שעבר גרם לבעיות מערכת ללקוחות מיקרוסופט, כולל חברות תעופה רבות. אבל בחברות תעופה גדולות אחרות בארה"ב, ההפסקה הוקלה למחרת, בזמן שהיא נמשכה בדלתא.
מיקרוסופט מסרה כי סקירה ראשונית הראתה כי נראה כי דלתא לא מבצעת מודרניזציה של תשתית ה-IT שלה, בניגוד למתחרותיה. אבל דלתא אמרה שהיא השקיעה מיליארדי דולרים בהוצאות הון ב-IT מאז 2016 ומוציאה מיליארדי דולרים על עלויות תפעול IT מדי שנה.
19. טכנולוגיית הבלוקצ'יין יכולה להוזיל את עלויות המטען של חברות התעופה ב-7% ולשפר את היעילות
מחקר שנערך לאחרונה על ידי אוונטוס, ספקית פתרונות שירותי בלוקצ'יין ברמה ארגונית, בנמל התעופה הית'רו בבריטניה מצא ששימוש בפתרונות שרשרת אספקה המבוססים על טכנולוגיית בלוקצ'יין, חברות תעופה יכולות להפחית את עלויות עסקיות המטען הכוללות בעד 7%, וזה עוד אחד הוכחה לפוטנציאל ההפרעה של טכנולוגיית הבלוקצ'יין.
מייסד אוונטוס, אלן ווי, אמר כי המחקר מצא כי בנוסף לחיסכון של 7% בעלויות, גם היעילות התפעולית של חברות התעופה שופרה. הודות לטכנולוגיית הבלוקצ'יין, שגיאות התקשורת של חברות התעופה הצטמצמו ב-90%.