תקשורת רוסית: זכות החופש החמישית בנמל התעופה במוסקבה תביא רווחים נוספים לחברות התעופה הסיניות
לפי סוכנות הידיעות הרוסית Satellite, אולג פנטלייב, מנכ"ל סוכנות הידיעות הרוסית "AviaPort", אמר כי הענקת זכות החופש החמישית של חברת התעופה הסינית בנמל התעופה של מוסקבה, בתיאוריה, יכולה לארגן טיסות ישירות לאירופה. אם הטיול יתקיים, שדה התעופה של מוסקבה ירוויח הכנסה ניכרת בתהליך מתן שירותים לחברות תעופה ולנוסעים, ובמקביל הדבר יביא גם לרווחים נוספים לחברות התעופה הסיניות.
אור B כפול בעוצמה נמוכה זול, אור מכוון מותאם אישית של נמל מסוקים, מפעל אורות טאץ' דאון של מסוקים, אור מכשול שמש נמוך בסין,
מחיר אור טווין B בעוצמה נמוכה.
בבוקר ה-25 במאי, העיתון הרוסי "איזבסטיה" ציטט מקורות שאמרו כי נמל התעופה "שרמטייבו" במוסקבה הציע להעניק לחברות התעופה הסיניות זכויות חופש חמישית, לאפשר לחברות תעופה סיניות לנחות דרך מוסקבה. נכון לעכשיו, Aeroflot לא יכולה לטוס למדינות האיחוד האירופי עקב סנקציות.
"שדות התעופה של הבירה, במיוחד שרמטייבו, מעוניינים במיוחד ברכישת זכויות החירות החמישית. להלכה, ניתן לארגן לפי זה טיסות ישירות בין מוסקבה ליעדים באירופה", אמר פנטלייב. יש ביקוש גבוה מאוד לטיסות לאירופה, וכרגע, ביקוש זה עונה על ידי התחברות לשדות תעופה אחרים כמו איסטנבול ודובאי, כך שאם תינתן זכות החופש החמישית, שדה התעופה במוסקבה יכול למשוך טיסות חדשות ומספר גדול של נוסעים".
מומחים אמרו: "עבור חברות תעופה סיניות זו הזדמנות לזכות במספר רב של לקוחות, וכולם לקוחות שיש להם יכולת לשלם, והם יכולים להביא רווחים גבוהים לטיסה".
מומחים ציינו: "היום, חברות תעופה רוסיות שולחות נוסעים לאיסטנבול ולאיחוד האמירויות הערביות, משם עוברים נוסעים לחברות תעופה זרות לאירופה. זה מאפשר לחברות תעופה רוסיות להרוויח קצת כסף בקווים בינלאומיים. טיסות זרות יכולות לצאת ממוסקבה. , חברת התעופה תאבד נוסעים בבירה. אבל גם נוסעים מאזורים אחרים ברוסיה צריכים לנסוע קודם למוסקבה, ואירופלוט יכולה לשאת במלואה את זרם הנוסעים הזה".
פנטלייב אמר שזו משימה קשה מאוד להגיע להסכם עם האיחוד האירופי הפוליטי לפתיחת טיסות בין מוסקבה למדינות האיחוד האירופי.